問(wèn)界M9開(kāi)啟智駕前需重點(diǎn)檢查感知硬件、決策執(zhí)行部件、能源動(dòng)力系統(tǒng)及輔助安全監(jiān)測(cè)部件四大類(lèi)核心組件，確保華為乾崑智駕ADS全鏈路協(xié)同穩(wěn)定。作為搭載華為高階智駕技術(shù)的旗艦車(chē)型，M9的智駕可靠性建立在多傳感器融合與系統(tǒng)精準(zhǔn)響應(yīng)之上：車(chē)頂及車(chē)身的4顆激光雷達(dá)需清潔無(wú)遮擋，11-13顆車(chē)外攝像頭要保證鏡頭清晰，5顆毫米波雷達(dá)與12顆超聲波雷達(dá)需確認(rèn)探頭完好；內(nèi)置高精地圖需更新至最新版本，車(chē)機(jī)網(wǎng)絡(luò)連接正常；增程或純電車(chē)型需分別檢查增程器狀態(tài)、電池電量，懸掛與制動(dòng)系統(tǒng)需確保無(wú)異常；DMS駕駛員監(jiān)測(cè)攝像頭需正對(duì)面部，胎壓與燈光系統(tǒng)也需處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。這些部件的逐一確認(rèn)，是智駕功能安全激活與穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)，能讓華為乾崑智駕ADS的250米激光探測(cè)、多場(chǎng)景環(huán)境識(shí)別等優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮。

感知硬件的檢查需細(xì)致入微。車(chē)頂、前葉子板及后備廂門(mén)布局的4顆激光雷達(dá)，其表面若附著灰塵、鳥(niǎo)糞或冰雪，會(huì)直接影響192線激光雷達(dá)250米的探測(cè)精度，尤其是在低反射率場(chǎng)景下的距離感知；11-13顆車(chē)外攝像頭覆蓋車(chē)道線識(shí)別、交通標(biāo)志讀取等功能，鏡頭的劃痕或遮擋會(huì)導(dǎo)致視覺(jué)信息缺失，而車(chē)內(nèi)DMS攝像頭若未正對(duì)駕駛員面部，將無(wú)法精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)疲勞監(jiān)測(cè)與注意力提醒，增加智駕過(guò)程中的安全隱患。5顆毫米波雷達(dá)與12顆超聲波雷達(dá)分布在前后保險(xiǎn)杠，探頭的凹陷或異物覆蓋會(huì)削弱長(zhǎng)距探測(cè)與近距離避障能力，需逐一確認(rèn)外觀完好。

決策與執(zhí)行部件的狀態(tài)決定智駕的精準(zhǔn)度。內(nèi)置高精地圖需通過(guò)中控屏查看版本更新，確保包含最新的道路數(shù)據(jù)，車(chē)機(jī)網(wǎng)絡(luò)連接穩(wěn)定是OTA升級(jí)與實(shí)時(shí)導(dǎo)航的前提；空氣懸掛系統(tǒng)需檢查車(chē)身姿態(tài)是否平穩(wěn)，無(wú)異常異響，前雙叉臂與后多連桿獨(dú)立懸掛的正常工作，能保證智駕過(guò)程中車(chē)輛過(guò)彎、變道時(shí)的姿態(tài)控制；制動(dòng)系統(tǒng)的通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器需確認(rèn)剎車(chē)盤(pán)/片無(wú)過(guò)度磨損，踏板反饋正常，避免緊急情況下制動(dòng)響應(yīng)延遲。

能源動(dòng)力系統(tǒng)的檢查需區(qū)分車(chē)型。增程版需確認(rèn)1.5T增程器無(wú)故障碼，油箱油量不低于10%，52kWh三元鋰電池電量≥20%，確保純電與增程模式切換順暢；純電版則要保證100kWh三元鋰電池電量充足，低溫環(huán)境下提前啟動(dòng)電池預(yù)加熱功能，800V高壓平臺(tái)的快充能力需確認(rèn)正常，避免續(xù)航焦慮影響智駕體驗(yàn)。輔助安全監(jiān)測(cè)部件中，胎壓需保持在2.3-2.5bar的標(biāo)準(zhǔn)范圍，矩陣式LED大燈與日間行車(chē)燈需正常點(diǎn)亮，確保車(chē)輛在智駕過(guò)程中被其他道路參與者清晰識(shí)別。

對(duì)這些核心部件的逐一排查，是激活問(wèn)界M9智駕功能的必要前提。從感知硬件的清潔完好，到?jīng)Q策系統(tǒng)的軟件適配，再到能源動(dòng)力的穩(wěn)定輸出，每一個(gè)環(huán)節(jié)的確認(rèn)都能讓華為乾崑智駕ADS的技術(shù)優(yōu)勢(shì)充分釋放，為用戶(hù)帶來(lái)更安全、更智能的駕駛體驗(yàn)。