上汽大通不同車型的二手車報價區間跨度較大，主要受車型、車齡、車況、配置、行駛里程及地區等因素影響。以具體車型為例，商務車系列中，2020款G20 2.0T汽油自動豪華版（2020年上牌、2.93萬公里）售價約21.9萬；新能源車型EUNIQ 5 2020款1.3T插混精英版（2020年上牌、5.83萬公里）約6.8萬；MPV車型G10 2014款2.0T自動精英版（2015年上牌、11.87萬公里）約4.84萬。輕客車型價格分層明顯：V80車齡1年以內車況好的約12-24萬，2年以內8-12萬，3-5年5-8萬，5年以上3-5萬；2024款V90 2.0T柴油手動版二手價約15-18萬。此外，配置高、里程少、車況優的車輛價格更具優勢，經濟發達地區因需求旺盛，報價會略高于其他地區。

不同車型的價格差異還體現在細分市場定位上。商務接待為主的G20作為中高端MPV，即使車齡相近，高配置版本的二手價也會比基礎版高出2-3萬，比如帶高級安全系統、電動側滑門的車型，在二手車市場更受企業用戶青睞，報價通常更堅挺。而主打家用和短途通勤的EUNIQ 5插混版，因電池續航和充電便利性是核心考量因素，行駛里程超過5萬公里后，價格會比同里程燃油車低10%-15%，這也符合新能源二手車的普遍定價規律。

車齡和里程的組合對價格的影響尤為顯著。以G10為例，2015年上牌的2014款車型行駛11.87萬公里，屬于“高齡高里程”范疇，報價約4.84萬；若同款車型車齡縮短至3年、里程控制在5萬公里內，車況良好的情況下報價可達到8-10萬，差價接近一倍。輕客系列的V80則更依賴使用場景，用于城市物流的短軸版，因頻繁啟停導致的機械損耗較小，同車齡下比長途運輸的長軸版價格高1-2萬；而V90作為較新車型，2024款手動版二手價保持在15-18萬，主要是因為其柴油發動機的可靠性和較低的市場保有量，使得車源相對緊俏。

配置差異帶來的價格分層在同車型中也十分明顯。比如V80的高配置版本帶有全景影像、定速巡航和多功能方向盤，比基礎版貴2-3萬；G20的豪華版比精英版多了座椅加熱、氛圍燈等舒適性配置，二手價差距約3萬。行駛里程每減少1萬公里，價格通常會增加5%-8%，尤其是車齡3年以內的準新車，里程數是影響定價的關鍵指標。地區方面，以上海、深圳為代表的一線城市，因企業用車需求大，G20、V90等車型的報價比三四線城市高5%-10%；而在西南、西北等地區，V80這類實用型輕客因維修保養成本低，更受個體經營者歡迎，價格反而比同車況的東部地區略高。

若想準確了解上汽大通二手車的具體報價，建議通過官方認證二手車平臺或權威第三方交易網站查詢實時數據，同時結合車輛的保養記錄、出險情況等細節，找專業評估師進行現場檢測。不同二手車商的報價可能存在5%-10%的浮動，多對比3-5家車商的報價，能更全面地掌握市場行情，避免因信息不對稱導致的價格偏差。

總體而言，上汽大通二手車的定價邏輯圍繞“使用價值”展開，商務車型看配置和接待屬性，家用車型看能耗和實用性，商用車看耐用性和使用場景。消費者在選購時，需結合自身需求優先篩選核心指標，再通過多渠道驗證價格合理性，才能找到性價比最高的選擇。