在京新高速遇到汽車救援情況時，確保自身安全等待救援的核心是“車靠邊、人撤離、設警示、等救援”四步原則。首先需將車輛移至應急車道或緊急停車帶，開啟危險警示燈，若夜間或惡劣天氣還需開啟示寬燈；隨后所有人員迅速撤離至護欄外的安全區域，切勿在車內或路面逗留；接著在車輛后方150米（夜間或惡劣天氣200米以上）處放置三角警示牌，為后方車輛提供預警；最后通過12122、保險公司或4S店等正規渠道聯系救援，等待期間保持冷靜，密切關注周圍車況，避免隨意走動或自行操作復雜維修。這一系列操作能最大限度降低二次事故風險，為救援創造安全環境，也為自身安全筑牢防線。

在京新高速執行救援等待流程時，需格外注意細節把控。車輛移至應急車道后，要確保車身完全離開主路行車道，避免占用部分車道引發剮蹭；若車輛因故障無法移動，需第一時間開啟雙閃，同時通過車內電話或手機聯系救援，切勿在車內長時間停留。人員撤離時，需沿著護欄外側行走至距離車輛至少50米的安全區域，尤其要避開彎道、坡道等視線盲區，防止后方車輛因視線受阻無法及時避讓。三角警示牌的放置需選擇平整路面，避免被風吹倒或被車輛剮蹭移位，若遇雨雪天氣，可在警示牌底部壓上重物增加穩定性。

選擇救援渠道時，需優先聯系官方或正規機構。撥打12122時，需準確告知車輛所在的具體位置，可通過京新高速的公里樁、附近的服務區或標志性建筑描述，例如“京新高速K120公里處，距離XX服務區約5公里的進京方向”，同時說明車輛故障類型，如“發動機熄火無法啟動”“輪胎爆胎無法行駛”等，以便救援人員提前準備工具。若聯系保險公司或4S店，需確認其救援服務是否覆蓋京新高速路段，以及到達所需時間，避免因等待時間過長增加安全風險。遇到主動上前的“黑拖車”時，需明確拒絕，此類拖車往往缺乏正規資質，收費標準不透明，易引發糾紛。

等待救援期間，需保持警惕并做好信息記錄。人員應在護欄外的安全區域耐心等待，避免在應急車道內來回走動，更不能穿越護欄返回主路。若需與救援人員溝通，可通過手機保持聯系，無需靠近主路。同時，需留意救援車輛的到達情況，確認其是否為正規救援機構的車輛，可要求救援人員出示工作證件。救援結束后，需向救援機構索要收費憑證，仔細核對收費項目與金額，確保與之前溝通的標準一致，若涉及保險理賠，需保留好相關憑證以便后續報銷。

總結而言，在京新高速等待救援的過程中，從車輛轉移、人員撤離到警示設置，每一步都需嚴格遵循安全規范；選擇正規救援渠道并準確傳達信息，能提高救援效率；保持警惕并做好記錄，則能避免不必要的風險與糾紛。只有將這些細節落實到位，才能在保障自身安全的同時，順利完成救援流程。