榮威i5后備箱容積為422L，與榮威其他車型相比，在容積數(shù)值、空間擴展性及車型定位適配性上存在差異化特點。

作為品牌入門級緊湊型三廂車，榮威i5全系保持422L的統(tǒng)一后備箱容積，未因配置差異調(diào)整基礎(chǔ)儲物能力，搭配標配的整體放倒后排座椅，可拓展出更靈活的裝載空間；對比同品牌車型，其容積略低于定位更高的榮威i6 MAX（502L），與運動化調(diào)校的榮威i5 GT（419L）接近，屬于緊湊型家轎主流水平。而純電動旅行車榮威Ei5則因車型結(jié)構(gòu)差異，后備箱容積為479 - 1367L（折疊座椅后），與i5的三廂燃油車屬性形成互補，各自適配不同用戶的場景需求。榮威i5的后備箱設(shè)計緊扣“實用家用”定位，既保證日常裝載（如2 - 3個20寸行李箱）的便利性，又通過座椅放倒功能滿足大件物品運輸，平衡了乘坐與儲物的空間需求。

作為品牌入門級緊湊型三廂車，榮威i5全系保持422L的統(tǒng)一后備箱容積，未因配置差異調(diào)整基礎(chǔ)儲物能力，搭配標配的整體放倒后排座椅，可拓展出更靈活的裝載空間；對比同品牌車型，其容積略低于定位更高的榮威i6 MAX（502L），與運動化調(diào)校的榮威i5 GT（419L）接近，屬于緊湊型家轎主流水平。而純電動旅行車榮威Ei5則因車型結(jié)構(gòu)差異，后備箱容積為479 - 1367L（折疊座椅后），與i5的三廂燃油車屬性形成互補，各自適配不同用戶的場景需求。榮威i5的后備箱設(shè)計緊扣“實用家用”定位，既保證日常裝載（如2 - 3個20寸行李箱）的便利性，又通過座椅放倒功能滿足大件物品運輸，平衡了乘坐與儲物的空間需求。

從具體尺寸參數(shù)來看，榮威i5后備箱深度為980 - 1760mm，寬度1040 - 1370mm，高度510mm，空間布局規(guī)整，地臺與門檻高度基本齊平，開口設(shè)計較大，便于用戶搬運物品。雖然后排座椅放倒后會與后備箱形成一定斜坡，但1.3米左右的進深足以容納折疊自行車、嬰兒車等大件物品，擴展性能夠覆蓋家庭日常及短途出行的裝載需求。相比B級車通常450L以上的后備箱容積，榮威i5作為緊湊型車，其422L的容積雖略小，但結(jié)合6.89 - 12.58萬的價格區(qū)間來看，在同價位車型中具備較強的空間性價比，尤其適合預算有限且注重實用性的家用用戶。

榮威i5的后備箱設(shè)計體現(xiàn)了品牌對家用場景的精準把握，全系統(tǒng)一容積的設(shè)定避免了因配置差異導致的儲物能力分化，確保所有用戶都能獲得一致的基礎(chǔ)裝載體驗。整體放倒座椅的標配功能進一步提升了空間靈活性，讓車輛既能應對日常購物、通勤的小件儲物，也能滿足搬家、長途旅行等特殊場景的大件裝載需求。這種設(shè)計思路既不盲目追求極端空間，也不忽視用戶的實際使用痛點，充分展現(xiàn)了榮威在緊湊型家用車領(lǐng)域的產(chǎn)品規(guī)劃合理性。

綜合來看，榮威i5后備箱與其他榮威車型的差異，本質(zhì)上是車型定位與使用場景的差異化體現(xiàn)。相比Ei5的旅行車大空間、i6 MAX的B級車尺寸優(yōu)勢，i5以緊湊型車的定位，通過統(tǒng)一容積、靈活拓展的設(shè)計，在有限的車身尺寸內(nèi)實現(xiàn)了儲物空間的最大化利用，既符合其入門級家用車的市場定位，也為用戶提供了兼顧日常與偶爾大件裝載的實用選擇。