42米救援車的維護保養要點可概括為“全流程覆蓋、分系統細化、按周期執行”，需圍繞出車前檢查、日常清潔潤滑、定期系統檢測及季節針對性維護四大核心環節展開。出車前需重點核查液壓系統密封性、托舉牽引部件完整性，確保關鍵作業裝置無泄漏或損壞；日常使用后需及時清潔車身，避開液壓、電氣控制部件用高壓水槍沖洗，并用濕布擦拭敏感區域，同時每月或每使用250次后為潤滑點加脂、擦洗絞盤鋼絲繩并適配油品養護；定期檢查需覆蓋制動系統（清理雜物、查看剎車片磨損）、連接裝置（緊固度與磨損修復）、電氣系統（燈光電纜排查）、發動機及液壓油液液面，監測輪胎磨損與胎壓；季節維護方面，秋冬需強化輪胎氣壓檢查、胎紋雜物清理，全面檢測電池狀態并做好保暖，重點驗證霧燈、剎車燈等安全燈光功能。此外，液壓系統需嚴格使用規定低凝液壓油，按要求加注排氣，底盤與發動機則需遵循說明書定期換油、更換濾清器，確保各系統長期穩定運行。

發動機作為救援車的核心動力源，其維護需遵循“定期檢測+按需更換”原則。每次出車前需檢查機油液面高度，確保處于規定刻度范圍內；每行駛5000公里或按說明書要求更換機油及機油濾清器，同時同步更換空氣濾清器與燃油濾清器，避免雜質進入發動機影響燃燒效率。此外，需定期使用專業設備讀取發動機故障碼，及時排查潛在問題，保障動力輸出穩定。

液壓系統的保養直接關系救援作業安全，需重點關注油液質量與管路狀態。新車首次更換液壓油不得超過6個月，之后每12個月或作業1000小時需更換一次，且必須使用原廠指定的低凝液壓油，防止低溫環境下油液黏稠影響系統響應。更換油液時需嚴格按流程排氣，避免空氣混入導致壓力不穩定；每月需清洗多路換向閥，清除閥芯附著的雜質，確保液壓回路通暢。

底盤與懸掛系統的維護需兼顧結構穩固性與部件靈活性。每周需檢查懸掛裝置的螺栓緊固度，若發現松動立即擰緊；每月檢查減震器是否漏油，若出現滲油痕跡需及時更換。輪胎作為承載與移動的關鍵部件，除日常胎壓監測外，每行駛1萬公里需進行輪胎換位，均衡磨損；當胎紋深度低于1.6毫米時，需立即更換新胎，確保救援過程中抓地力充足。

電氣系統的維護需覆蓋“能源供給+信號傳輸”兩大維度。每周檢查電池接線柱是否氧化，若有白色粉末需用砂紙打磨并涂抹凡士林防銹；每月檢測電池電壓，若低于12.4V需及時充電，秋冬季節需每兩周補充一次電池水（僅適用于非免維護電池）。燈光系統需每月進行雙人檢查，一人操作燈光開關，另一人在車外驗證遠光燈、轉向燈、示寬燈等是否正常點亮，確保救援作業時信號傳遞清晰。

緊急設備的定期核查是保障救援效率的最后防線。每兩周需檢查滅火器壓力值，確保指針處于綠色區域；每月清點急救箱內物品，補充過期的繃帶、消毒液等耗材。此外，需定期測試絞盤的收放功能，檢查鋼絲繩是否有斷絲、起毛現象，若出現3處以上斷絲需立即更換，避免救援過程中發生斷裂危險。

總結而言，42米救援車的維護保養需貫穿“預防為主、防治結合”的理念，通過對動力、液壓、底盤、電氣等系統的精細化管理，結合日常清潔、定期檢測與季節適配，確保車輛隨時處于最佳作業狀態。各環節需嚴格遵循說明書要求，避免因操作不當導致部件損壞，最終實現延長車輛使用壽命、保障救援任務順利完成的目標。