不同省份高速路服務送油收費標準存在明顯差異，主要體現在基礎收費、距離計算、車型區分等多個維度。從基礎收費看，經濟發達地區如北京、浙江等地起步價普遍高于欠發達省份，一線城市周邊高速送油起步價可達三四百元，而部分經濟發展稍緩的省份起步價僅需一兩百元；距離計算方式上，有的省份按單程計費，有的則按往返里程核算，相同送油距離下收費可能相差近一倍；車型區分的細致程度也影響著最終費用，小型汽車收費相對親民，小型貨車10公里內約300元，大貨車則因車型較大、操作難度更高而收費更貴。此外，送油時間段、油品種類等因素也會讓收費產生波動，夜間尤其是深夜送油時，部分省份會在基礎費用上額外加價，不同油品的供應成本差異也會間接反映在送油收費中。這些差異的背后，既與各省份經濟發展水平、政策規定相關，也和救援服務的運營成本緊密相連，車主在高速遇燃油耗盡情況時，需提前了解當地收費規則，通過正規渠道申請救援以保障自身權益。

在實際救援場景中，送油距離的計算方式是造成費用差異的關鍵因素之一。例如，某車主在相鄰兩省交界處的高速路段燃油耗盡，若向A省申請救援，按單程10公里計費，費用約200元；若向B省申請，按往返20公里核算，費用可能高達400元，相同的實際送油距離，因計費規則不同導致價格翻倍。這種差異源于各省份對救援服務成本的核算邏輯不同，部分省份將救援車輛往返的人工、油費等成本均攤至車主費用中，而部分省份僅收取單程服務成本。

車型區分的細致程度也直接影響收費標準。以小型貨車為例，部分省份將其與小型汽車歸為同一收費檔，10公里內收費約250元；而在車型區分更細致的省份，小型貨車被單獨列為一類，10公里內收費約300元，比小型汽車高出50元左右。大貨車的收費差異更為明顯，部分省份按載重噸位進一步細分，載重10噸以下的大貨車10公里內收費約500元，載重10噸以上的則需600元以上，這種細致的區分既考慮了車型對救援操作的難度影響，也體現了對服務成本的精準核算。

送油時間段和油品種類的影響同樣不可忽視。夜間22點至次日6點的送油服務，部分省份會在基礎費用上增加30%~50%的夜間服務費，若遇凌晨2點后的緊急送油，加價幅度可能更高。油品種類方面，柴油車的送油費用通常高于汽油車，部分省份因柴油供應成本較高，每升柴油的送油附加費比汽油多0.5元~1元，若送油10升，僅油品差價就可能相差5元~10元，疊加基礎費用后整體差異更為顯著。

當車主在高速遇到燃油耗盡的情況，首先需將車輛移至應急車道或就近的服務區安全區域，在車輛后方150米處放置三角警示牌，并打開雙閃燈。隨后可通過撥打12122高速救援電話（部分省市已開通）申請官方救援，或聯系中國石油、中國石化等正規石油公司的客服熱線，也可咨詢保險公司是否提供送油服務。在申請救援時，需主動詢問收費標準、距離計算方式、車型收費檔位等細節，避免因信息不對稱產生額外費用。

綜上，不同省份高速送油收費的差異是多因素共同作用的結果，車主在出行前應提前檢查車輛油量，盡量避免在高速上出現燃油耗盡的情況。若遇緊急情況，需保持冷靜，通過正規渠道申請救援，并提前明確收費規則，以確保救援服務的合理性和自身權益。