高速上車輛沒油時，不建議在應急車道攔車借油，這一行為既存在安全風險，實際操作也多有不便。如今多數小型車油箱設有單向閥，普通皮管難以插入完成借油操作；若向大客車、貨車求助，不僅操作流程復雜，還可能因燃油特性存在誤吸風險。更關鍵的是，過往車輛是否愿意提供幫助、借油過程中的操作規范與安全防護都無法保障，貿然攔車反而可能引發道路險情。面對高速沒油的困境，更穩妥的方式是提前規劃行程——進入高速前確認沿途加油站分布，實時關注剩余油量；若已出現油量告急，可優先選擇駛離最近出口加油，或撥打12122緊急救援電話、聯系保險公司申請免費送油服務，等待救援時需將車輛停在應急車道，關閉非必要用電設備，確保自身與道路安全。

首先需要明確，應急車道并非油量不足時的“停車區”，它的核心功能是保障緊急救援車輛通行、應對車輛故障或人員突發疾病等極端情況。若因沒油隨意占用應急車道，不僅可能面臨交通處罰，還會壓縮救援通道，影響道路整體通行效率。當油量警示燈亮起時，應第一時間通過導航查詢前方50公里內的服務區或高速出口位置，優先選擇駛離高速加油——多數高速出口附近3公里內必有加油站，提前變道至最右側車道，平穩控制車速，避免急加速或急剎車消耗更多燃油。

若距離出口較遠且無法堅持到服務區，需立即開啟危險警示燈，將車輛緩慢駛入應急車道，同時注意觀察后方來車，確保停車位置距護欄至少1米，為后續救援留出空間。停車后需在車輛后方150米處放置三角警示標志（夜間或惡劣天氣需延長至200米），所有人員撤離至護欄外的安全區域，嚴禁在車道內逗留或走動。此時可撥打12122高速救援電話，向工作人員說明具體位置（如當前所在的高速路段樁號、行駛方向）、車輛類型及油量情況，等待專業救援人員到場。

此外，多數保險公司提供免費送油服務，部分服務還包含3升以內的免費燃油，可直接撥打保險客服電話咨詢。若車輛已完全熄火無法移動，需聯系專業拖車服務，尤其自動擋車輛嚴禁隨意拖拽，需告知拖車人員車輛類型，選擇平板拖車或專用拖鉤，避免損壞變速箱。等待救援期間，可關閉車內空調、座椅加熱、車載娛樂系統等非必要用電設備，減少蓄電池損耗，同時保持手機電量充足，以便隨時與救援人員溝通。

最后需要強調的是，預防永遠是解決問題的關鍵。日常出行前應養成檢查油量的習慣，高速行駛時每間隔1小時關注油量變化，當油量剩余1/4時主動尋找服務區補充燃油。若需長途駕駛，可提前通過高速官網或導航APP查詢沿途加油站開放情況，避免因服務區維修導致無法加油的尷尬。通過合理規劃與正確應對，既能避免高速沒油的困境，也能最大限度保障自身與他人的道路安全。