在車流量少、天氣晴朗視線良好、爆胎位置為右側輪胎、應急車道寬闊，且車主熟悉換胎流程、工具完備的情況下，高速選擇自行換胎比等救援更合適。高速路況復雜，自行換胎本就存在一定風險，但當上述多重安全條件同時滿足時，車主可在嚴格遵循安全規范的前提下嘗試操作：先將車輛平穩停至應急車道，打開雙閃燈，在車后150米外放置三角警示牌，人員撤離至護欄外側，再用隨車工具按正確步驟更換備胎。這種情況下，自行換胎既能避免救援等待的時間成本，也能在可控范圍內保障自身安全，不過需始終以安全為首要前提，一旦環境或自身狀態出現任何不確定因素，仍應優先選擇專業救援。

首先需要明確的是，自行換胎的前提必須是所有安全條件同時滿足，缺一不可。比如車流量少意味著后方來車的干擾和風險大幅降低，天氣晴朗視線良好能讓車主清晰觀察周圍環境，爆右側輪胎則避免了在靠近車流的左側操作，應急車道寬闊為換胎提供了充足的空間，而車主熟悉流程且工具充分則保證了操作的效率和正確性。每一個條件都是安全的保障，缺少任何一個都可能讓自行換胎的風險陡增。

從實際操作角度來看，自行換胎需要嚴格按照規范步驟進行。將車輛停穩在應急車道后，務必打開雙閃燈警示后方車輛，三角警示牌的放置距離要足夠遠，確保后方車輛有足夠的反應時間。人員撤離到護欄外側是關鍵的安全措施，畢竟高速上即便是應急車道也存在被誤撞的風險。在更換備胎的過程中，要注意使用隨車工具的正確方法，避免因操作不當導致工具損壞或自身受傷。同時，更換下來的破損輪胎要妥善放置，避免影響應急車道的通行或造成其他安全隱患。

從經濟和時間成本方面考慮，自行換胎也有一定的優勢。等待救援往往需要一定的時間，尤其是在高速上救援車輛可能需要從較遠的地方趕來，這會耽誤車主的行程。而且救援換胎通常會產生一定的費用，不同地區的收費標準有所不同，對于一些距離較長的救援，費用可能還不低。而自行換胎只要操作得當，就能在較短的時間內完成，并且不需要額外支付費用，對于那些時間比較緊迫或者希望節省成本的車主來說，是一個不錯的選擇。

不過需要強調的是，自行換胎并不適用于所有情況。如果車主對換胎流程不熟悉，或者工具不齊全，又或者當時的環境條件不滿足安全要求，比如車流量突然增大、天氣變得惡劣、應急車道狹窄等，就應該果斷放棄自行換胎的想法，選擇等待救援。畢竟安全是最重要的，不能為了節省時間或費用而忽視潛在的風險。

總之，在高速上選擇自行換胎還是等待救援，需要根據具體情況進行綜合判斷。當滿足車流量少、天氣晴朗視線良好、爆右側輪胎、應急車道寬闊，且車主熟悉換胎流程、工具完備等條件時，自行換胎可以作為一種選擇，但必須嚴格遵守安全規范。而在不滿足這些條件的情況下，等待專業救援則是更為穩妥的做法。無論選擇哪種方式，都要將安全放在首位，確保自身和他人的生命財產安全。