高速道路救援電話叫來的救援既有免費項目，也存在收費情況，具體需結合救援類型、服務內容、地域政策及車輛情況綜合判斷。

根據官方及權威渠道信息，合法登記的非運營車輛在高速主線遇非事故故障時，可享受緊急拖車（多數地區10-15公里內免費）、輪胎應急更換（換隨車備胎）、搭電啟動等免費救援服務，但需滿足車輛手續齊全、無違規操作等條件；若超出免費里程、涉及事故致損或人為損壞，或在非高速路段救援，則會按車型、距離、時段收取費用，例如部分省份小型車10公里起步價380元，超距后每公里加收18元，深夜、節假日還可能上浮。此外，保險公司或車企也可能提供免費救援福利，車主可提前了解自身權益與當地標準。

根據官方及權威渠道信息，合法登記的非運營車輛在高速主線遇非事故故障時，可享受緊急拖車（多數地區10-15公里內免費）、輪胎應急更換（換隨車備胎）、搭電啟動等免費救援服務，但需滿足車輛手續齊全、無違規操作等條件；若超出免費里程、涉及事故致損或人為損壞，或在非高速路段救援，則會按車型、距離、時段收取費用，例如部分省份小型車10公里起步價380元，超距后每公里加收18元，深夜、節假日還可能上浮。此外，保險公司或車企也可能提供免費救援福利，車主可提前了解自身權益與當地標準。

不同省份的高速救援收費規則存在差異，例如北京、重慶等地會結合當地實際制定收費標準，而安徽自9月20日起對高速公路清障救援的拖車、吊車兩項服務免收費用，但因車輛缺少燃料等非故障、事故原因停留主線的情況，以及需要拆裝搶修、駁貨轉運等勞務性服務的，仍需按規定收費。車主在申請救援時，應先確認服務是否屬于免費范疇，避免因信息不明產生誤解。

車企和保險公司的救援服務也需留意，不少車企提供24小時免費道路救援，如長安汽車曾為河南省車主提供專項免費救援，極端天氣下部分車企也會對受災地區車主開放免費救援通道；部分保險公司的車險包含100公里內的免費拖車服務，車主可提前查看保險條款，明確服務范圍與限制。若遇到收費救援，正規機構應公開價目表，車主有權要求提供收費明細和收據，對費用有爭議可向相關部門投訴。

總結來看，高速救援的收費與否需結合多方面因素判斷，車主提前了解當地政策、保險及車企提供的救援服務內容，能在需要時更高效地維護自身權益，避免不必要的費用支出。