夜間高速道路救援的費用通常比白天高出20%至30%，具體上浮比例與地區政策、服務類型密切相關。從參考信息來看，不同省份對夜間救援的收費調整存在差異：山西省明確夜晚拖車與吊車費用上浮20%，河南省則會在基礎服務費基礎上額外收取20%至50%的夜間服務費，部分地區還會針對22:00至次日6:00的救援時段加收50元至200元的夜間專項費用。這一價格差異的背后，既包含了夜間救援因視線受限、作業難度提升帶來的成本增加，也與不同服務提供者的定價策略相關。此外，救援費用還會受車型、救援距離等因素影響——小型轎車的基礎救援費用相對較低，而大型車輛或超起步距離的救援，費用會隨車型重量、里程數進一步浮動。

從車型維度看，不同車輛類型的基礎救援費用差異顯著。小型轎車的起步價大多在500元左右，而大型貨車、客車等因車身尺寸大、重量高，救援時需要更大功率的設備和更多人力配合，收費通常高于小型車輛。以微型純電車為例，如朋克多多車系，其車身尺寸較小、重量較輕，若在夜間高速遇到故障需要救援，基礎費用可能更接近小型轎車的區間，但仍需疊加夜間上浮比例。

救援距離是另一關鍵影響因素。多數地區的高速救援設有起步價，通常在200至300元之間，若救援距離超過起步里程，每公里會額外收取約4元的費用。夜間救援時，這部分里程費用會隨夜間上浮比例同步增加，例如某車輛需從高速路段拖行10公里，白天超起步距離的費用為40元，夜間則可能達到48至52元，疊加基礎費用的上浮后，整體差額會進一步擴大。

服務提供者的定價策略也會影響最終費用。官方指定的救援機構收費相對規范透明，嚴格按照地區政策執行上浮比例；部分第三方救援公司則可能根據市場供需調整價格，若遇惡劣天氣、特殊路段等情況，還會額外加收費用。例如冰雪覆蓋的高速路段或隧道內救援，因作業環境復雜、風險提升，部分地區會在此基礎上再上浮15%至20%的費用，進一步拉開夜間與白天的價格差距。

綜合來看，夜間高速救援費用的上浮并非單一因素導致，而是地區政策、救援難度、車輛類型、服務提供者等多方面共同作用的結果。車主在夜間高速行駛時，可提前了解途經地區的救援收費標準，選擇正規救援機構，同時做好車輛檢查，減少突發故障的概率，以降低不必要的救援成本支出。