2018款日產(chǎn)軒逸新車的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為9.98萬(wàn)至16.15萬(wàn)元，不同配置車型價(jià)格存在差異。其中，經(jīng)典款車型的指導(dǎo)價(jià)集中在9.98萬(wàn)至11.48萬(wàn)元，如1.6XE手動(dòng)舒適版為9.98萬(wàn)、1.6XE CVT舒適版為10.98萬(wàn)；普通款車型則覆蓋更廣，1.6XV+ CVT智尊版達(dá)14.68萬(wàn)，1.8XV CVT智尊版最高為15.90萬(wàn)。作為日產(chǎn)旗下的熱門家用轎車，2018款軒逸憑借豐富的配置選擇和貼合家庭需求的定價(jià)策略，在當(dāng)時(shí)的緊湊型車市場(chǎng)占據(jù)了一席之地，其價(jià)格梯度既覆蓋了入門級(jí)家用用戶，也滿足了對(duì)配置有更高要求的消費(fèi)者。

2018款軒逸的價(jià)格體系并非簡(jiǎn)單的數(shù)字羅列，而是精準(zhǔn)匹配了不同家庭的用車需求。入門級(jí)的1.6XE手動(dòng)舒適版以9.98萬(wàn)的價(jià)格，為預(yù)算有限的消費(fèi)者提供了可靠的家用選擇；而1.6XV+ CVT智尊版14.68萬(wàn)的定價(jià)，則通過(guò)更豐富的配置滿足了追求品質(zhì)的用戶。這種階梯式定價(jià)策略，讓軒逸在當(dāng)時(shí)的緊湊型車市場(chǎng)中，既能與同級(jí)別合資車型競(jìng)爭(zhēng)，又能吸引部分原本考慮自主車型的消費(fèi)者，進(jìn)一步鞏固了其“家用車標(biāo)桿”的地位。

從產(chǎn)品定位來(lái)看，2018款軒逸延續(xù)了日產(chǎn)一貫的“舒適家用”理念，價(jià)格區(qū)間的設(shè)置與車型配置形成了清晰的對(duì)應(yīng)關(guān)系。例如，經(jīng)典款車型的價(jià)格集中在10萬(wàn)左右，主打經(jīng)濟(jì)實(shí)用，適合日常通勤；而搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的智尊版則以接近16萬(wàn)的價(jià)格，提供了更強(qiáng)勁的動(dòng)力和更全面的智能配置，面向?qū)︸{駛體驗(yàn)有更高要求的家庭用戶。這種差異化的定價(jià)策略，使得軒逸在2018年的緊湊型車市場(chǎng)中，能夠覆蓋從入門到中高端的廣泛用戶群體。

值得注意的是，2018款軒逸的價(jià)格體系也反映了當(dāng)時(shí)汽車市場(chǎng)的消費(fèi)趨勢(shì)。隨著家庭用戶對(duì)車輛舒適性和智能化的需求提升，軒逸在中高配車型中增加了CVT變速箱、智能互聯(lián)系統(tǒng)等配置，價(jià)格也相應(yīng)提高；而入門級(jí)車型則保持了手動(dòng)擋和基礎(chǔ)配置，以親民的價(jià)格吸引首次購(gòu)車用戶。這種兼顧實(shí)用性與品質(zhì)感的定價(jià)思路，不僅讓軒逸在2018年取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)銷量，也為后續(xù)車型的價(jià)格策略奠定了基礎(chǔ)。

整體而言，2018款軒逸的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間既體現(xiàn)了其作為家用轎車的產(chǎn)品定位，也精準(zhǔn)把握了當(dāng)時(shí)消費(fèi)者的需求差異。從入門級(jí)的經(jīng)濟(jì)實(shí)用到中高配的品質(zhì)升級(jí)，價(jià)格梯度與配置差異的結(jié)合，讓軒逸在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型車市場(chǎng)中脫穎而出，成為眾多家庭用戶的選擇。