上汽大通探索家星際H相比上汽大通其他車型,有哪些創(chuàng)新改變?

上汽大通探索家星際H相比品牌其他車型的核心創(chuàng)新改變,在于以“高端全能皮卡”定位實現(xiàn)了動力性能、智能駕駛、乘用化體驗的三重突破。作為星際系列的旗艦車型,它首次搭載2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動機,500N·m的峰值扭矩較單渦輪或自吸動力車型提升顯著,配合8AT變速箱帶來更強勁的拖拽與越野能力;同時,它是品牌首款配備L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)的皮卡,填補了星際系列高階輔助駕駛的空白,讓長途駕駛更輕松;在內(nèi)飾與舒適性上,國內(nèi)首創(chuàng)皮卡懷檔設計、12.3英寸雙聯(lián)屏、五連桿非獨立后懸掛等配置,既保留了皮卡的實用屬性,又通過乘用化升級打破傳統(tǒng)皮卡的刻板印象,成為兼顧貨運、家用與越野的多場景出行載體。

上汽大通探索家星際H相比上汽大通其他車型,有哪些創(chuàng)新改變?

在外觀設計上,星際H以年輕群體審美為導向,采用方正大尺寸矩陣式格柵搭配分體式頭燈,科幻前衛(wèi)的造型與傳統(tǒng)皮卡的硬朗風格形成鮮明對比,同時后視鏡外殼、門把手等鍍鉻部件的黑化處理,進一步強化了運動感與時尚感。內(nèi)飾層面,它突破了皮卡工具屬性的局限,通過棕黑白三色搭配營造出高級層次感,大面積軟質(zhì)材料包裹提升了觸感舒適度,國內(nèi)首個皮卡懷檔設計不僅釋放了中控區(qū)域空間,更讓操作邏輯向乘用車型靠攏,配合一體式座椅、前排座椅加熱及方向盤加熱功能,大幅提升了日常駕乘的舒適性。

配置方面,星際H的升級同樣可圈可點。動力上除柴油版外還提供汽油版選擇,柴油版搭載的上汽π 2.0T雙渦輪增壓發(fā)動機,160kW最大功率與500N·m峰值扭矩的賬面數(shù)據(jù),在冰雪爬坡、涉水等復雜場景中表現(xiàn)突出;汽油版的上汽藍芯2.0T發(fā)動機也能滿足不同用戶的動力需求。懸掛系統(tǒng)采用國內(nèi)首創(chuàng)的五連桿非獨立懸掛配合螺旋彈簧,相比傳統(tǒng)鋼板彈簧結(jié)構(gòu),在爛路行駛時能更有效過濾震動,NVH表現(xiàn)優(yōu)于同系列其他車型。安全性能上,它滿足澳洲A-NCAP與國內(nèi)最新C-NCAP雙五星安全標準,70%超高強度鋼車身、3000mm激光焊接長度,以及L2+級自動駕駛輔助系統(tǒng)、360全景影像等配置,為用戶提供全方位保護。

智能科技的應用是星際H的另一大亮點。雙12.3寸高清雙聯(lián)屏內(nèi)置騰訊TAI4.0生態(tài)系統(tǒng),支持蘋果CarPlay、安卓Carlink投屏與智能語音交互,主流APP的覆蓋讓車機功能更貼近日常使用習慣。作為探索家系列的房車版本,星際H還推出了縱橫版與升頂版車型,升頂設計使行駛狀態(tài)車高降至2155毫米,通過性優(yōu)于傳統(tǒng)房車,5座4臥的靈活布局與5種外觀配色選擇,進一步拓展了皮卡的場景適用性。此外,1800mm長箱貨箱相比標箱車型裝載空間提升21.2%,兼顧了貨運需求與乘用體驗。

總體而言,星際H通過動力、智能、舒適與安全的多維升級,重新定義了皮卡的產(chǎn)品形態(tài)。它既保留了皮卡的實用屬性,又通過乘用化設計與科技配置的下放,滿足了用戶對多場景出行的需求,成為上汽大通在中高端皮卡市場的標桿產(chǎn)品,也為皮卡車型的發(fā)展提供了新的方向。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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