高速救援能否將車輛從橫道服務區送至最近的維修廠，需結合救援類型與具體政策綜合判斷。一般情況下，高速交警或官方救援的緊急拖車服務，會優先將故障車拖至最近的高速公路出口或正規維修服務區，而非直接送達指定維修廠；若車主希望前往特定維修廠，可在車輛被拖至出口后，自行聯系保險公司、4S店或專業拖車公司，部分保險公司與4S店的救援服務支持將車輛轉運至指定維修廠，但需提前確認服務范圍與費用規則。此外，浙江等部分地區有免費拖曳政策，滿足條件時也可能直接拖至合規的指定汽修店，具體需以當地政策及救援方的服務條款為準。

若車輛故障情況簡單，比如只是輪胎漏氣、電瓶虧電這類小問題，現場救援人員通常能直接修復，無需拖車前往維修廠。但如果故障嚴重，比如發動機故障、變速箱損壞等無法現場處理的情況，就需要拖車轉運。此時車主可以主動聯系4S店，多數品牌的4S店提供道路救援服務，部分還包含免費拖車權益，但需注意救援范圍——若4S店距離過遠，超出免費里程的部分可能需要支付額外路途費。

聯系保險公司也是常見選擇，不少車險產品包含免費道路救援服務，但車主需提前確認保單是否涵蓋高速救援，以及具體的服務細則。若符合條件，保險公司的救援車輛可在車輛被拖至高速出口后，將其轉運至車主指定的維修廠。此外，直接聯系附近的汽修廠也是可行方案，部分汽修廠配備緊急救援團隊，能提供拖車與維修的一站式服務，且響應速度較快，若距離合適，半小時左右即可到達現場。

需要注意的是，高速主線屬于封閉道路，保險公司通常不直接提供主線救援，此時需先撥打122交警熱線，由交警協調官方救援車輛將車拖至最近出口，再銜接后續的轉運服務。若想節省費用，可采用“分段拖車”策略：先讓高速救援拖至收費站，再使用保險公司或4S店的免費拖車服務前往維修廠，同時保留相關憑證，部分費用可向保險公司申請報銷。各地政策與救援方的服務條款存在差異，車主在聯系救援時，需明確告知需求，確認是否支持指定維修廠，以及費用承擔方式，避免后續產生糾紛。

綜上所述，高速救援能否直接送至指定維修廠雖受基礎規則限制，但車主可通過分段處理、多方聯系的方式實現需求。關鍵在于提前了解自身保險與4S店的救援權益，清晰溝通救援細節，結合現場故障情況與當地政策靈活選擇方案，既能保障車輛得到妥善維修，也能合理控制費用成本。