高速車上沒油找高速管理部門救援通常是收費的，但具體情況需結合救援方式、地區政策等因素綜合判斷。當車輛在高速因缺油拋錨時，車主可通過撥打全國高速公路服務熱線12122或110尋求救援，這兩種官方渠道的救援服務往往并非免費，費用會根據車輛類型、救援里程、加油量等因素計算，例如基本救援費、燃油成本等都需車主承擔。不過部分地區如浙江，已將“沒油”這類非故障車輛納入高速公路免費救援范圍，可免費拖曳至最近出口，為車主減輕了負擔。此外，保險公司的道路救援增值服務常包含免費送油（燃油需自費），也是不少車主的選擇。

在具體收費標準上，高速管理部門的救援費用通常在200元至1000元區間浮動，這一范圍受多重因素影響。若車輛停在高速主線遠離服務區的位置，救援車輛需行駛更長里程，里程費會隨距離增加而上漲；大型貨車等重型車輛的救援難度高于小型轎車，基本救援費也會相應提高。同時，救援提供的燃油量需按當地油價據實結算，若車主需要加注較多燃油，總費用會進一步增加。以常見的家用轎車為例，若在高速中段缺油，救援車輛行駛20公里到達現場并加注50升汽油，基本救援費加里程費約300元，再加上燃油成本，總支出可能接近600元。

不同救援渠道的收費特點也存在差異。撥打12122聯系高速管理部門救援，其收費標準由當地交通部門統一制定，流程規范且透明，車主可通過官方渠道查詢具體價目表；若直接聯系中國石油、中國石化等燃油供應商的客服請求送油，費用則遵循企業內部規定與當地市場行情，部分情況下會包含燃油配送服務費。相比之下，社會拖車公司的送油服務費用相對靈活，基礎送油費多在100元至300元，但需注意選擇具備高速救援資質的正規機構，避免遭遇亂收費情況。

值得關注的是，地方政策的優化正為車主提供更多便利。浙江自2023年春節起，將沒電、沒氣、沒油等非故障車輛納入免費救援范圍，依據《浙江省公路條例》，車主無需支付拖曳費用，僅需自行承擔后續加油成本。這一政策有效解決了高速救援收費亂象，避免車主因價格爭議影響出行體驗。此外，多數保險公司的商業險套餐包含道路救援增值服務，其中免費送油是常見項目，車主只需撥打保險公司客服電話，即可享受救援人員免費上門送油的服務，僅需支付燃油費用，性價比頗高。

當車輛在高速缺油時，車主應優先確保安全，將車停至應急車道并打開雙閃，在車后150米處放置三角警示牌，人員撤離至護欄外。隨后可根據自身情況選擇救援渠道：若所在地區有免費救援政策，優先聯系高速管理部門申請免費拖曳；若購買了含救援服務的保險，可呼叫保險公司送油；若需緊急加油，也可嘗試聯系附近服務區的工作人員，或讓同行朋友攜帶油桶從服務區送油（需注意使用合規油桶）。通過合理選擇救援方式，既能保障出行安全，也能最大程度降低救援成本。