2018款榮威i6的操控性能在同價位車型中表現(xiàn)出色，能兼顧日常駕駛的輕松感與行駛中的穩(wěn)定性。從轉向系統(tǒng)來看，其指向性精準且方向盤調校輕盈，無論是市區(qū)低速挪車還是高速巡航變道，都能讓駕駛者輕松掌控，應對不同路況時操控自如；動力層面提供1.5T渦輪發(fā)動機與小排量車型的選擇，1.5T版本動力強勁、提速響應積極，小排量車型則以平順性見長，配合多種變速箱能適配不同駕駛需求；底盤調校兼顧舒適與支撐性，懸掛系統(tǒng)可有效過濾路面震動，過彎時又能保持車身姿態(tài)穩(wěn)定，減少側傾感；智能配置上的全景監(jiān)控系統(tǒng)更是亮點，360°無死角的環(huán)境監(jiān)測不僅提升了行車安全性，也讓狹窄路段的操控精準度進一步提升。整體而言，這款車的操控設計貼合日常使用場景，從轉向、動力到底盤的綜合表現(xiàn)，都能為駕駛者帶來輕松且安心的操控體驗。

從動力輸出的細節(jié)來看，1.5T渦輪增壓發(fā)動機的表現(xiàn)尤為突出，在日常駕駛中，深踩油門即可獲得明顯的推背感，提速過程順暢且響應迅速，無論是城市超車還是高速巡航時的再加速，都能給到駕駛者充足的信心；而小排量車型則更側重平順性，動力輸出線性，換擋過程基本無頓挫感，適合追求平穩(wěn)駕駛體驗的用戶。變速箱的匹配也經(jīng)過了細致調校，不同類型的變速箱在換擋邏輯上都能貼合動力特性，進一步強化了操控的流暢度。

底盤與懸掛的調校是榮威i6操控性能的重要支撐。其懸掛系統(tǒng)在面對城市常見的減速帶、坑洼路面時，能有效過濾掉大部分細碎震動，保持車內(nèi)乘坐的舒適性；而在過彎或快速變道時，懸掛又能提供足夠的支撐力，抑制車身的側傾幅度，讓車輛在動態(tài)行駛中始終保持穩(wěn)定姿態(tài)。這種兼顧舒適與操控的調校風格，既滿足了日常代步的需求，也能在需要時給到駕駛者一定的駕駛樂趣。

智能操控配置的加入，讓榮威i6的操控體驗更上一層樓。全景監(jiān)控系統(tǒng)在車輛起步、倒車入庫或通過狹窄路段時，能通過10.4英寸中控大屏清晰顯示車輛周圍的實時畫面，幫助駕駛者精準判斷車距，避免剮蹭；車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)等電子輔助系統(tǒng)，則在車輛行駛狀態(tài)出現(xiàn)變化時及時介入，進一步提升了操控的安全性和穩(wěn)定性。此外，皮質包裹的方向盤不僅觸感舒適，其精準的轉向反饋也讓操控更具信心，配合運動氛圍的儀表盤，能在駕駛過程中給到駕駛者直觀的信息反饋。

綜合來看，2018款榮威i6的操控性能在同價位車型中具備較強的競爭力，無論是從轉向、動力、底盤的機械素質，還是智能配置的輔助功能，都圍繞“輕松操控”與“穩(wěn)定安全”兩大核心進行設計。其不僅能滿足日常通勤的基本需求，在面對復雜路況時也能給到駕駛者足夠的支持，整體表現(xiàn)均衡且貼合用戶的實際使用場景。