榮威350的動力表現整體均衡，能夠很好滿足日常家用與城市通勤的需求。作為一款定位家用的緊湊型轎車，它提供了1.5L自然吸氣與1.5T渦輪增壓兩種動力選擇：1.5L發動機最大功率80千瓦（109馬力）、最大扭矩135牛·米，搭載VVT技術優化燃燒效率，日常城市行駛時起步輕快，2000轉后動力輸出穩定，即使開啟空調也能維持夠用的動力水平；而1.5T版本則通過MHI渦輪增壓器加持，將最大扭矩提升至210牛·米，動力性更加強勁，加速表現也更為出色。2014款車型還新增了手自一體變速箱、多種駕駛模式及ECO經濟狀態提醒功能，進一步平衡了動力輸出與燃油經濟性，無論是日常代步還是偶爾的中短途出行，都能給到駕駛者從容的動力反饋。

從實際駕駛場景來看，榮威350的動力調校充分考慮了家用需求的實用性。1.5L自然吸氣版本在城市擁堵路段表現得尤為從容，低轉速區間的動力輸出平順且線性，不會出現明顯的頓挫感，配合精準的油門響應，起步和跟車時都能讓駕駛者輕松掌控。當行駛至城市快速路或高速路段，轉速攀升至2000轉后，動力會有明顯的釋放，此時超車或提速都能獲得及時的反饋，即使滿載狀態下也能維持穩定的動力輸出，不會給人“小馬拉大車”的吃力感。

1.5T渦輪增壓版本則進一步拓展了動力邊界，MHI渦輪增壓器的介入讓車輛在中低速區間就能爆發出強勁的扭矩，特別是在起步加速階段，動力響應更加迅猛，能夠滿足對動力有更高需求的用戶。同時，該版本的動力輸出依然保持了平順性，渦輪遲滯現象并不明顯，日常駕駛時動力銜接自然，不會出現突兀的推背感，兼顧了駕駛樂趣與乘坐舒適性。此外，1.5T車型的最高時速可達220km/h以上，這一數據也從側面印證了其發動機的性能儲備和耐久性，能夠應對不同路況下的動力需求。

在燃油經濟性方面，榮威350的動力系統也展現出了不錯的平衡能力。1.5L自然吸氣發動機憑借VVT技術優化了燃燒效率，配合ECO經濟狀態提醒功能，能夠幫助駕駛者養成更經濟的駕駛習慣，有效降低日常用車成本。2014款新增的手自一體變速箱和多種駕駛模式，讓用戶可以根據實際路況選擇合適的動力模式，在城市通勤時切換至經濟模式，能夠進一步提升燃油經濟性；而在需要動力時切換至運動模式，則能獲得更直接的動力輸出，兼顧了動力與油耗的雙重需求。

綜合來看，榮威350的動力表現以實用性為核心，無論是1.5L自然吸氣版本還是1.5T渦輪增壓版本，都能很好地滿足家用與城市通勤的需求。其動力系統在平順性、響應性和燃油經濟性之間找到了較好的平衡點，同時通過技術升級不斷優化動力體驗，為用戶提供了多樣化的選擇。對于注重日常駕駛舒適性和經濟性的家庭用戶來說，榮威350的動力表現無疑是值得肯定的。