榮威350的油耗控制表現可圈可點，在同級別車型中處于較為經濟的水平。從官方與實際數據來看，其油耗表現兼顧了日常通勤與高速出行的需求：工信部數據顯示1.5L手動擋車型百公里油耗7.8L、自動擋8.3L，90km/h等速行駛時油耗低至5.9L；網友實際使用中，1.5L與1.5T車型的平均油耗分別為7.6L/100km和7.5L/100km，市區常規行駛油耗在7.5-8.0L/100km，高速則能控制在6.0-6.5L/100km。同時，車輛搭載的智能駕駛、節能環保功能、節能減排技術等配置，進一步拓寬了油耗優化的空間——智能駕駛狀態下油耗可降至6.0-6.5L/100km，開啟節能環保功能時能達到5.5-6.0L/100km，配合節能減排技術甚至可低至4.5-5.0L/100km。當然，油耗也會受駕駛習慣、路況等因素影響，平穩駕駛、定期保養能讓其經濟性能更好地發揮，而猛加速、頻繁超車等操作則可能使油耗有所上升。

榮威350的油耗控制并非單一維度的表現，而是多技術協同作用的結果。其搭載的動力轉向系統不僅提升了操控的輕便性，更通過優化動力傳輸效率，將百公里油耗進一步壓低至4.0-4.5L的區間，這一數據在同級別車型中具有明顯優勢。同時，發動機的熱轉換率設計、變速器速比的精準匹配，以及符合空氣動力學的外形風阻系數，共同構建了油耗控制的技術基礎——高轉換率的發動機能減少內部能量損耗，將更多燃油燃燒轉化為有效動力；合理的變速器速比則讓發動機在不同車速下都能維持在經濟轉速區間，避免不必要的燃油消耗。

車輛的日常保養狀態同樣對油耗表現有直接影響。空氣濾芯若長期未清洗，會導致進氣不暢，使發動機燃燒不充分，進而增加油耗；火花塞老化則可能引發點火效率下降，造成燃油浪費。因此，定期對這些部件進行檢查和維護，是確保榮威350油耗穩定在理想范圍的重要環節。此外，駕駛過程中的細節習慣也不容忽視：避開擁堵路段、減少怠速時間，能有效降低市區行駛的油耗；保持勻速行駛、避免急剎車急加速，可讓高速油耗更接近官方測試的理想數據。

對于想要精準掌握油耗的用戶，可通過“加油跳槍法”進行實測：首次加油至跳槍后將里程表清零，再次加油時同樣加到跳槍，用第二次的加油量除以兩次加油間的行駛里程，即可得到真實的百公里油耗。這一方法能幫助車主更直觀地了解自己的駕駛習慣對油耗的影響，從而針對性地調整駕駛方式。

綜合來看，榮威350在油耗控制上展現了從技術研發到實際應用的全面考量。無論是官方數據的嚴謹性，還是用戶實際使用中的經濟性，都體現了其對燃油效率的重視。通過技術配置的優化與用戶駕駛習慣的配合，這款車能夠在滿足日常出行需求的同時，為用戶帶來實實在在的燃油成本節省，是兼顧實用性與經濟性的可靠選擇。