問界M9的發(fā)動(dòng)機(jī)是國產(chǎn)的嗎?

問界M9的發(fā)動(dòng)機(jī)是國產(chǎn)的,其增程版搭載的HG15T 1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)由國內(nèi)廠商自主研發(fā)生產(chǎn),是中國品牌在動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域自主創(chuàng)新的成果。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)118kW,采用鋁合金缸體/缸蓋、DOHC配氣機(jī)構(gòu)等技術(shù),既體現(xiàn)了高效能的技術(shù)特點(diǎn),也依托賽力斯的生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定落地。作為問界M9增程動(dòng)力系統(tǒng)的核心組成部分,它與華為提供的智能駕駛、電力系統(tǒng)技術(shù)深度融合,共同支撐起車型“智能+長續(xù)航”的產(chǎn)品優(yōu)勢,比如增程版CLTC綜合續(xù)航可達(dá)1258-1474km,既滿足了用戶對續(xù)航的實(shí)際需求,也展現(xiàn)了國產(chǎn)動(dòng)力技術(shù)在高端新能源SUV領(lǐng)域的應(yīng)用實(shí)力。

問界M9的發(fā)動(dòng)機(jī)是國產(chǎn)的嗎?

這款國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)亮點(diǎn)不止于基礎(chǔ)參數(shù),其44.8%的熱效率與優(yōu)化的發(fā)電效率,讓增程系統(tǒng)在饋電狀態(tài)下仍能保持高效運(yùn)轉(zhuǎn),配合雙電機(jī)組成的動(dòng)力總成,總功率可達(dá)365kW,官方0-100km/h加速最快5.1秒,兼顧了日常通勤的經(jīng)濟(jì)性與超車時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)。而純電版雖未搭載傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī),卻依托華為800V高壓平臺(tái)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了30%-80%快充僅需0.25小時(shí)的補(bǔ)能效率,CLTC純電續(xù)航最長630km,滿足了不同用戶的能源偏好。

在整車體驗(yàn)層面,問界M9的國產(chǎn)動(dòng)力系統(tǒng)與智能科技、豪華配置形成了協(xié)同效應(yīng)。底盤部分標(biāo)配空氣懸掛與可變軟硬高低調(diào)節(jié),雙叉臂前懸+多連桿后懸的組合配合電動(dòng)四驅(qū),既保證了高速行駛的穩(wěn)定性,也能通過智能調(diào)校過濾路面顛簸;智能配置上,華為乾崑智駕ADS搭載4顆激光雷達(dá)與13顆攝像頭,可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜路況下的高階輔助駕駛,HarmonyOS車機(jī)則支持多設(shè)備互聯(lián)與語音交互,進(jìn)一步強(qiáng)化了“智能旗艦”的定位。

空間與舒適配置同樣貼合中高端用戶需求,5230mm車長與3110mm軸距帶來寬敞內(nèi)部空間,4/5/6座布局覆蓋家庭與商務(wù)場景,全車電動(dòng)吸合門、前排及二排座椅的加熱/通風(fēng)/按摩功能,搭配25揚(yáng)聲器HUAWEI SOUND音響,營造出媲美豪華燃油車的乘坐體驗(yàn)。價(jià)格方面,46.98-58.98萬的指導(dǎo)價(jià)覆蓋了增程與純電版本,讓不同動(dòng)力需求的用戶都能接觸到國產(chǎn)高端新能源的技術(shù)成果。

問界M9的發(fā)動(dòng)機(jī)國產(chǎn)化,本質(zhì)是中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新的縮影:從賽力斯的動(dòng)力研發(fā)制造,到華為的智能技術(shù)賦能,再到整車豪華配置的落地,展現(xiàn)了國產(chǎn)汽車品牌在高端市場的綜合競爭力。它不僅打破了“國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)不如合資”的刻板印象,更以“動(dòng)力+智能+豪華”的多維優(yōu)勢,為用戶提供了兼具實(shí)用性與科技感的出行選擇,推動(dòng)中國新能源汽車向更高端的市場邁進(jìn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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