小車陷入積水路段時，應遵循“先撤人、慎啟動、巧脫困”的核心原則展開救援，優先保障人員安全再科學處理車輛。首先需立即停車熄火并嚴禁二次啟動，同時打開雙閃警示燈，若車門因水壓無法開啟，需用破窗錘擊碎側窗（優先選四角位置）組織人員撤離至高處；待水位穩定后觀察車況，若積水未淹進氣口且車輛無傾斜，可清理車輪雜物、為輪胎放氣并鋪設脫困板，掛低速四驅擋輕踩油門嘗試脫困；若積水較深或車輛傾斜，則需調用救援車輛，通過專用拖鉤沿平緩路線牽引。此外，提前了解車輛最大涉水深度、攜帶破窗器等工具，出行前關注天氣避開積水路段，能從源頭降低被困風險。

在人員安全撤離后，需對積水情況進行細致評估。若積水未持續上漲且未淹沒車輛進氣口，可先觀察車輪周圍是否有淤泥或雜物堆積——這些障礙物會增加輪胎打滑概率，此時可用隨車攜帶的鏟子清理車輪前后的泥層，為輪胎創造更穩固的抓地基礎。同時，為輪胎適度放氣降壓能增大輪胎與地面的接觸面積，提升摩擦力，再將脫困板鋪設在車輪下方，借助其防滑紋理幫助輪胎擺脫泥濘。完成這些準備后，掛入低速四驅擋（若車輛配備），輕踩油門保持勻速輸出動力，避免猛踩油門導致輪胎空轉陷得更深。

若積水較深或車輛出現明顯傾斜，切勿盲目嘗試自行脫困，此時應及時聯系專業救援車輛。拖車時需注意，拖車繩必須固定在車輛的專用拖鉤上，避免使用保險杠等非承重部位，以防造成車身損壞。前車牽引時應選擇積水路段邊緣的平緩路線，保持勻速緩慢行駛，避免急加速或急剎車導致車輛失控。救援完成后，需及時對車輛進行沖洗，清除底盤和車身的泥沙，并到專業維修機構檢查發動機、變速箱等關鍵部件是否進水，確保車輛后續使用安全。

從預防角度來看，出行前的準備工作同樣關鍵。首先要了解車輛的最大涉水深度，檢查車門、車窗的密封接口是否嚴密，必要時安裝發動機護板以保護底盤部件。隨車攜帶破窗錘、強光手電等自救工具，能在緊急情況下為逃生爭取時間。行駛前關注天氣預報，盡量避開暴雨天氣和低洼積水路段，選擇地勢較高的路線行駛。若必須通過積水區域，可讓同伴用長樹枝等工具探測水深，確認不超過輪胎一半高度后再謹慎通過；組隊越野時保持足夠車距，避免前車濺起的水花影響后車視線或導致后車誤判水深。

總之，小車陷入積水路段的救援需兼顧人員安全與車輛脫困的科學性。從初期的緊急撤離到后續的脫困嘗試，每一步都需冷靜判斷、有序操作。而提前做好車輛檢查、攜帶必備工具、避開風險路段等預防措施，更能從源頭降低被困概率。只有將“安全第一”的原則貫穿始終，才能在突發狀況中最大程度保障生命與財產安全。