國產道路救援車輛的價格因車型、配置、載重等因素差異較大，整體區間覆蓋千元至幾十萬元。從基礎款的輕型折疊救援車到專業級的重型平板拖車，價格跨度清晰反映了產品定位的細分：千元級多為廠家直銷的基礎清障設備，適合小型故障車輛的短途拖運；數萬元級則包含江鈴藍牌、陜汽德龍等主流車型，具備全封閉貨箱、平板承載等實用功能，滿足城市道路常規救援需求；十萬元以上的車型多為載重較大的高低板拖車或帶吊機的多功能救援車，如重汽豪沃后八輪救援車、五十鈴5噸清障車等，配置應急電源泵、發電機組等專業設備，可應對貨車、工程車等重型車輛的救援場景。此外，二手救援車價格多在2萬至10萬元，性價比突出；部分特殊配置車型如帶快速起吊裝備的一拖二清障車，價格還會因功能升級再提升數萬元，充分體現了“需求決定配置，配置影響價格”的市場規律。

不同產地的救援車輛價格也存在明顯差異，這與當地的產業集群優勢、制造成本等因素相關。例如邢臺地區的清障車單臺報價約14550元，隨州作為國內專用汽車產業聚集地，其產品價格覆蓋范圍更廣：年末促銷的重載清障車低至10000元/輛，五十鈴底盤改裝的清障車定價30000元/輛，東風多利卡救援車則達到11.98萬元/輛。而鄆城、嘉祥等地的廠家直銷基礎款清障車，甚至有低至1000元/輛的報價，為小型救援團隊或個體從業者提供了低成本的選擇。

具體車型的配置細節進一步拉開了價格差距。以江鈴底盤改裝的NJJ5080XXH6救援車為例，總質量8.2噸，搭載112kw柴油發動機，符合國VI排放標準，配備可翻轉駕駛室、空調、方向助力等基礎配置，還增加了應急電源泵、接地裝置等專業設備，起批價1.5萬元起，既滿足了合規性要求，又具備應對復雜場景的能力。而像哈弗H9這類被稱為“國產救援車之王”的中大型SUV，雖并非傳統清障車，但憑借252匹馬力的2.0T發動機、四驅系統及21萬左右的終端價格，可對貨車等重型車輛實施救援，拓展了救援車輛的品類邊界。

廠家直銷模式往往能帶來更具競爭力的價格。例如江鈴藍牌清障車8萬起批，重汽豪沃后八輪帶吊機救援車8.9萬起售，部分促銷活動中，藍牌一拖二清障車甚至出現3.38萬/輛的批量報價，相比經銷商渠道更具價格優勢。同時，車輛的載重能力直接影響定價：2噸以下的輕型折疊救援車約5萬元，普通平板大型拖車10萬-20萬元，高低板拖車則需20萬-30萬元，載重越大、結構越復雜的車型，價格階梯越明顯。

總體而言，國產道路救援車輛的價格體系已形成清晰的分層結構，從千元級的基礎工具到幾十萬元的專業裝備，每一檔位都對應著明確的使用場景和功能需求。消費者可根據自身救援業務的規模、服務對象的車輛類型，結合預算選擇合適的車型，無論是城市短途救援還是重型車輛施救，都能在國產產品中找到匹配的解決方案。