奇瑞A1的燃油經濟性在微型車領域表現出色，是其核心產品亮點之一。這款車型搭載經過優化的ACTECO系列發動機，其中1.3L自然吸氣版本最大功率61kW，配合5擋手動或AMT手自一體變速箱，傳動系統匹配度高，換擋順暢，多點電噴供油方式進一步提升了燃油利用效率。根據官方及實際測試數據，其工信部綜合油耗低至6.7L/100km，不同配置車型油耗差異較小：1.0L手動車型約7.0L/100km，1.3L手動車型約7.9L/100km，1.3L手自一體車型更優，僅5.8L/100km；實際使用中，高速路況油耗可低至6.5L/100km，市區綜合油耗約7.97L/100km，部分車主甚至能達到5.2L/100km的優秀水平。相比奔奔、熊貓等同級車型，奇瑞A1的燃油成本控制更出色，以1.3L手動舒適版為例，年行駛2萬公里的油費約8978元，月均不到750元，能有效降低日常用車成本，滿足消費者對經濟實用的需求。

奇瑞A1的燃油經濟性優勢，源于奇瑞對動力系統的深度優化。其搭載的ACTECO發動機經過多項技術改進，如更換輕量化塑料進氣管、優化凸輪軸形線等，這些細節調整有效提升了進氣效率與燃油霧化效果，讓每一滴燃油都能更充分地參與燃燒。同時，傳動系統的精準調校讓發動機與變速箱之間的動力傳遞損耗降至最低，特別是1.3L車型匹配的AMT手自一體變速箱，通過智能換擋邏輯與發動機的高效匹配，實現了與手動擋車型相近的油耗表現，卻帶來了更便捷的駕駛體驗。

在實際使用場景中，奇瑞A1的油耗表現也經受住了不同路況的考驗。高速行駛時，車輛保持經濟時速巡航，油耗可穩定在6.5L/100km左右；市區擁堵路段頻繁啟停的情況下，綜合油耗雖略有上升，但仍維持在7.97L/100km的合理區間，部分駕駛習慣良好的車主甚至能開出5.2L/100km的低油耗，這一成績在微型車市場中處于領先水平。值得注意的是，新車磨合期內的油耗表現同樣穩定，不會出現大幅波動，進一步體現了動力系統的成熟可靠性。

作為一款面向日常通勤的微型車，奇瑞A1的燃油經濟性直接轉化為用戶的實際收益。以1.3L手動舒適版為例，按年行駛2萬公里、93號汽油單價6.7元/升計算，年均油費約8978元，月均支出不足750元，相比同級別部分車型每月可節省近百元燃油成本。這種經濟優勢對于注重用車成本的消費者而言，無疑是極具吸引力的選擇，也讓奇瑞A1在競爭激烈的微型車市場中占據了一席之地。

綜合來看，奇瑞A1憑借對發動機技術的優化、傳動系統的精準匹配，以及實際使用中的穩定油耗表現，構建起了在燃油經濟性上的核心競爭力。無論是官方數據還是用戶實際反饋，都印證了其在微型車領域的出色表現，為消費者提供了兼顧實用性與經濟性的出行解決方案。