極氪7x純電的外觀設(shè)計(jì)有什么獨(dú)特之處?
極氪7X純電的外觀獨(dú)特之處在于以“Hidden Energy”設(shè)計(jì)語言為核心,將科技感、運(yùn)動(dòng)感與空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化深度融合,通過流暢線條與細(xì)節(jié)巧思塑造出兼具未來感與實(shí)用性的視覺體驗(yàn)。
這款車型前臉延續(xù)極氪007圓潤(rùn)飽滿的風(fēng)格,蚌殼式前機(jī)艙蓋消除接縫,搭配由1831顆LED燈珠組成的貫穿式燈帶,動(dòng)態(tài)燈語兼具辨識(shí)度與科技感;側(cè)面采用短前懸+長(zhǎng)后懸的比例,微溜背車頂與上揚(yáng)的A-C柱線條勾勒出流暢輪廓,懸浮式車頂、隱藏式門把手與無框車門進(jìn)一步簡(jiǎn)化視覺冗余,后輪外擴(kuò)弧度與后翼子板曲線呼應(yīng),強(qiáng)化力量感;車尾以貫穿式燈帶與車頂擾流板形成張力,黑色護(hù)板平衡運(yùn)動(dòng)氛圍,全系0.247Cd的低風(fēng)阻系數(shù)更將設(shè)計(jì)美學(xué)與能效性能結(jié)合。同時(shí),車頂集成的激光雷達(dá)與主動(dòng)進(jìn)氣格柵等智能硬件,以極簡(jiǎn)方式融入車身,既保留了純電車型的未來感,又通過冰川銀、暗夜紫等6種+配色滿足個(gè)性化需求,整體實(shí)現(xiàn)了智能科技與美學(xué)設(shè)計(jì)的平衡。
這款車型前臉延續(xù)極氪007圓潤(rùn)飽滿的風(fēng)格,蚌殼式前機(jī)艙蓋消除接縫,搭配由1831顆LED燈珠組成的貫穿式燈帶,動(dòng)態(tài)燈語兼具辨識(shí)度與科技感;側(cè)面采用短前懸+長(zhǎng)后懸的比例,微溜背車頂與上揚(yáng)的A-C柱線條勾勒出流暢輪廓,懸浮式車頂、隱藏式門把手與無框車門進(jìn)一步簡(jiǎn)化視覺冗余,后輪外擴(kuò)弧度與后翼子板曲線呼應(yīng),強(qiáng)化力量感;車尾以貫穿式燈帶與車頂擾流板形成張力,黑色護(hù)板平衡運(yùn)動(dòng)氛圍,全系0.247Cd的低風(fēng)阻系數(shù)更將設(shè)計(jì)美學(xué)與能效性能結(jié)合。同時(shí),車頂集成的激光雷達(dá)與主動(dòng)進(jìn)氣格柵等智能硬件,以極簡(jiǎn)方式融入車身,既保留了純電車型的未來感,又通過冰川銀、暗夜紫等6種+配色滿足個(gè)性化需求,整體實(shí)現(xiàn)了智能科技與美學(xué)設(shè)計(jì)的平衡。
極氪7X的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)處處體現(xiàn)“科技平權(quán)”理念,將高性能硬件以無違和感的方式融入車身。車頂?shù)募す饫走_(dá)探測(cè)距離達(dá)200米,卻通過一體化造型與車身線條自然銜接,避免了傳統(tǒng)智能車“突兀傳感器”的問題;主動(dòng)進(jìn)氣格柵可根據(jù)工況自動(dòng)調(diào)節(jié)開合度,在散熱與風(fēng)阻優(yōu)化間找到平衡,兼顧實(shí)用性與美學(xué)。無框車門與隱藏式水切、后雨刮的組合,讓車身側(cè)面與尾部更顯簡(jiǎn)潔,開關(guān)門時(shí)的流暢儀式感,進(jìn)一步強(qiáng)化了科技車型的精致體驗(yàn)。
在用戶體驗(yàn)層面,極氪7X通過多元選擇與細(xì)節(jié)打磨提升質(zhì)感。6種車身配色覆蓋沉穩(wěn)與活力風(fēng)格,部分顏色支持選裝,搭配雙色內(nèi)飾可滿足不同審美偏好;20英寸雙色花瓣輪轂與米其林PILOT SPORT EV輪胎的組合,既增強(qiáng)視覺沖擊力,又提升抓地性能。短前懸設(shè)計(jì)優(yōu)化了前排腿部空間,長(zhǎng)后懸與微溜背造型則保證了后備廂實(shí)用性,讓運(yùn)動(dòng)感與家庭需求實(shí)現(xiàn)兼容,契合年輕用戶對(duì)“一車多用”的期待。
整體而言,極氪7X的外觀設(shè)計(jì)并非單純追求視覺驚艷,而是通過“Hidden Energy”語言將科技、運(yùn)動(dòng)與實(shí)用深度綁定。從蚌殼機(jī)艙蓋的一體化,到激光雷達(dá)的隱形集成,再到無框車門與低風(fēng)阻的平衡,每一處細(xì)節(jié)都服務(wù)于“智能與美學(xué)共生”的核心,既展現(xiàn)了純電車型的未來感,又通過實(shí)用設(shè)計(jì)貼近用戶日常,成為極氪品牌“科技平權(quán)”理念在設(shè)計(jì)領(lǐng)域的具象表達(dá)。
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