不同省份高速服務區的救援送油流程并不完全一致，會因各地高速管理規定、救援資源配置及服務政策的差異而有所區別。從基礎的求助環節來看，部分省份可通過全國統一的12122高速救援熱線發起申請，而像江蘇這樣的省份則設有專屬救援電話96777；在服務內容上，有的地區支持送油服務，但會設置最低送油量要求且收取不同標準的配送費用，有的地區則不提供送油服務，只能通過拖車將車輛轉運至就近加油站；收費模式也存在差異，部分地區按救援里程計費，部分地區會結合車型、救援難度等綜合定價。不過，無論流程如何變化，“先確保安全”都是核心前提——車輛需停靠應急車道、開啟雙閃、擺放三角警示牌，人員撤離至護欄外安全區域，這些基礎安全操作是全國高速救援的通用準則。

在具體操作流程上，不同省份的細節差異也較為明顯。以送油服務為例，部分省份明確要求單次送油需達到最低油量標準，比如某省規定單次送油不低于5升，配送費用根據距離服務區的里程計算，每公里收取10-20元不等；而有些省份則因安全管理規定，暫不提供直接送油服務，需將車輛拖至最近的加油站加油，拖車費用按照車型和救援里程綜合核算，小型車每公里約8-15元，大型車輛費用會相應上浮。此外，部分省份的救援流程中還包含“信息二次確認”環節，救援人員在接到求助后會再次致電車主核實車輛位置、油量剩余情況及車型信息，確保救援資源精準調配。

保險公司的救援政策也會影響實際流程。大型保險公司通常在全國范圍內提供一定次數的免費拖車服務，免費里程一般為50-100公里，但部分省份會對高速路段的免費救援范圍進行限制，比如僅支持從高速出口拖至就近加油站；小型保險公司的救援網絡覆蓋可能存在盲區，在部分偏遠省份的高速路段，可能需要車主自行聯系當地救援機構，且費用需由車主先行墊付后再向保險公司申請報銷。車主在求助前可先咨詢保險公司客服，確認救援政策的地域適用范圍，避免產生額外費用。

從全國通用的基礎流程來看，無論在哪個省份，車輛出現缺油情況后，車主首先需將車輛移至應急車道，開啟危險報警閃光燈，并在車后150米處擺放三角警示牌，人員撤離至護欄外安全區域，這是保障自身安全的關鍵步驟。隨后撥打救援電話時，需準確提供所在高速路段名稱、公里樁號、車輛牌照及剩余油量等信息，以便救援人員快速定位。等待救援期間，需保持手機暢通，避免在車道內隨意走動，夜間或惡劣天氣下可開啟車輛示廓燈，增強車輛可見性。

綜合來看，雖然不同省份的高速救援送油流程存在細節差異，但核心目標均是保障車主安全與道路通行效率。車主在出行前可通過查詢目的地省份的高速管理部門官網或撥打12122熱線，提前了解當地救援政策及收費標準，同時養成定期檢查油量的習慣，避免在高速路段因缺油陷入困境。