捷途旅行者中哪一款是配備8at的車型?

捷途旅行者目前所有車型均未配備8AT變速箱,現有2024款、2025款及2026款車型均搭載濕式雙離合變速箱(DCT)。從動力組合來看,其提供1.5T+7DCT與2.0T+7DCT兩種選擇,其中2.0T車型最大功率達187kW(254馬力)、最大扭矩390N·m,配合7擋濕式雙離合變速箱,換擋響應敏捷,既能滿足城市通勤的平順性需求,也能支撐越野場景下的動力輸出。作為主打“旅行+”的硬派SUV,捷途旅行者通過承載式車身與獨立懸掛的組合,平衡了硬朗外觀與舒適駕乘,同時部分2.0T四驅車型配備適時四驅、中央差速器鎖止等配置,接近角28°、離去角最高30°的通過性參數,進一步強化了其越野屬性,契合家庭用戶“日常代步+戶外探索”的多元用車場景。

捷途旅行者中哪一款是配備8at的車型?

從具體車型配置來看,不同版本的捷途旅行者在變速箱類型上保持一致,均為7擋濕式雙離合,但在動力與四驅系統上有所區分。以2025款為例,1.5T+7DCT兩驅探索版定位入門,滿足城市通勤的基礎需求;2.0T+7DCT四驅銀龍之翼Air版則強化了越野性能,配備XWD全自動智能四驅系統、蠕行模式與多地形模式切換,最小離地間隙達220mm,最大涉水深度700mm,可應對沙地、巖石等復雜路況。2026款2.0TD DCT XWD悅野版延續了這一思路,通過中央差速器鎖止功能進一步提升脫困能力,讓戶外探索更具底氣。

在用戶體驗層面,7擋濕式雙離合變速箱的平順性表現可圈可點。日常駕駛中,低速換擋的頓挫感被有效抑制,配合經濟模式下的燃油經濟性優化,1.5T車型WLTC綜合油耗低至8.35L/100km,降低了家庭用戶的用車成本;切換至運動或越野模式時,變速箱會主動延遲換擋時機,保持高轉速區間的動力輸出,確保爬坡或超車時的響應速度。同時,全系支持92號汽油的特性,也讓長途旅行中的加油環節更便捷,無需特意尋找高標號燃油。

智能與舒適配置的加持,進一步提升了捷途旅行者的產品競爭力。全系標配的高通驍龍8155芯片,讓15.6英寸中控屏與10.25英寸全液晶儀表的交互流暢度大幅提升,支持FOTA升級、CarPlay與HUAWEI HiCar互聯,語音控制可覆蓋導航、空調調節等常用功能,減少駕駛中的手動操作。高配車型配備的SONY音響、前排座椅通風/按摩功能,以及雙區自動空調、后座出風口等細節設計,讓長途乘坐的舒適性得到保障,兼顧了硬派SUV的實用性與家用車的溫馨感。

整體而言,捷途旅行者雖未配備8AT變速箱,但其搭載的7擋濕式雙離合變速箱在動力匹配、場景適配性上已形成成熟優勢。結合硬派設計語言、實用越野配置與智能舒適體驗,該車精準切中了家庭用戶“一車多用”的需求,既保留了戶外探索的硬實力,又通過平順的動力調校與豐富配置,讓日常通勤同樣舒適便捷,成為兼顧功能性與性價比的硬派SUV選擇。

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