理想L9增程式電動車是一種以電機驅動為核心、搭載1.5T四缸增程器作為“移動充電寶”的新能源車型，相比傳統燃油車，它在駕駛體驗、使用成本、續航靈活性與智能配置上均有顯著優勢。

作為增程式技術的典型應用，理想L9始終由前后雙電機（綜合449馬力）驅動車輛，1.5T增程器僅在電量＜20%時啟動發電，不直接參與動力輸出，既保留了純電車平順無頓挫的駕駛質感，又通過增程器補能解決了里程焦慮；日常通勤可依賴CLTC 280km純電續航，電費成本遠低于燃油費，長途出行則能通過加油實現1412km綜合續航，無需受充電樁限制；同時，它還標配激光雷達、L2級輔助駕駛及后排娛樂屏等配置，智能交互與舒適體驗遠超同級別傳統燃油車，精準契合家庭用戶對“無焦慮出行”的核心需求。

作為增程式技術的典型應用，理想L9始終由前后雙電機（綜合449馬力）驅動車輛，1.5T增程器僅在電量＜20%時啟動發電，不直接參與動力輸出，既保留了純電車平順無頓挫的駕駛質感，又通過增程器補能解決了里程焦慮；日常通勤可依賴CLTC 280km純電續航，電費成本遠低于燃油費，長途出行則能通過加油實現1412km綜合續航，無需受充電樁限制；同時，它還標配激光雷達、L2級輔助駕駛及后排娛樂屏等配置，智能交互與舒適體驗遠超同級別傳統燃油車，精準契合家庭用戶對“無焦慮出行”的核心需求。

從技術層面看，理想L9的增程系統采用了自主研發的“iVT”智能無級變速器技術，通過新型電機和控制系統實現能量最優分配，配合能量回饋功能，在剎車或滑行時回收電能存儲于電池，進一步提升能源利用率。其1.5T增程器熱效率達40.5%，始終工作在最佳效率區間，虧電狀態下百公里油耗僅7.8L，低于同級別傳統燃油SUV；冬季還能利用增程器余熱供暖，兼顧節能與舒適性。

在補能靈活性上，理想L9支持75kW快充，電量從20%充至80%僅需0.5小時，配合65L大容量油箱，可實現“純電通勤+加油長途”的無縫切換。對于充電設施不完善的地區，用戶無需擔憂續航中斷，加油即可繼續行駛，徹底打破純電車的補能局限。

智能配置方面，理想L9 Pro版搭載地平線征程6M芯片（算力128TOPS），Ultra版升級為英偉達Thor-U芯片（算力700TOPS），標配激光雷達與540度全景影像，Ultra版還支持記憶泊車、城市導航輔助駕駛等高階功能；6座布局搭配后排獨立座椅（加熱/通風/按摩）、15.7英寸后排娛樂屏及小桌板，精準滿足多孩家庭或商務出行的舒適需求。

綜合來看，理想L9增程式電動車通過“電機驅動+增程補能”的技術路線，既保留了電動車的靜謐與平順，又具備燃油車的續航靈活性，同時以領先的智能配置和家庭化設計，為用戶提供了“無焦慮”的全場景出行方案。這種兼顧環保、實用與舒適的特性，正是其相比傳統燃油車的核心競爭力所在。