汽車道路救援中的輪胎故障救援主要包含安全處置、自行應急處理與專業救援協作三類核心操作。首先是安全前置步驟，需將車輛移至路邊或安全空地，開啟雙閃并設置警告三角標志，確保自身與車輛處于安全環境；其次是基于自身條件的應急操作，若配備備胎且具備更換能力，可按規范用千斤頂頂起車輛、拆卸損壞輪胎并安裝備胎，若創口較小，也可使用補胎膠條或補胎液臨時修補；最后是專業救援協作，通過撥打官方救援電話（如高速12122、保險公司或汽車廠商熱線）說明位置、車型及故障情況，等待救援人員到達后，由其提供換胎、移動補胎或拖至修理廠等解決方案，整個過程需保持冷靜并配合專業人員操作。

在安全處置環節，除了基礎的停車、雙閃和三角標志設置，還需注意細節：若在高速公路，應將三角標志放置在車后150米外；普通道路則至少50米，夜間或惡劣天氣需適當延長距離。同時，若車內有乘客，建議轉移至護欄外等絕對安全區域，避免停留車內或在車道旁徘徊，最大程度降低二次事故風險。

自行應急處理時，不同場景有不同優先級。若車輛配備全尺寸備胎，更換后可正常行駛至維修店；若為非全尺寸備胎，需注意其限速要求（通常不超過80km/h），且不宜長期使用。補胎工具的選擇也需根據創口情況：補胎膠條適用于直徑小于6毫米的刺孔，操作時需先清理創口雜物，再將膠條均勻涂抹膠水后插入；補胎液則更適合真空胎的小面積漏氣，注入后需啟動車輛行駛一段距離，讓液體均勻覆蓋胎壁，臨時恢復胎壓。

專業救援協作的渠道選擇也有講究。若車輛仍在質保期內，撥打汽車廠商官方熱線，可由廠商安排就近4S店提供原廠配件更換服務；若購買了包含道路救援的保險，直接聯系保險公司，部分險企還提供免費拖車至合作維修廠的服務。此外，一些專業道路救援機構配備移動補胎車，可現場進行熱補或冷補，無需拖車，節省時間成本。撥打救援電話時，需清晰說明具體位置（如道路名稱、公里數樁號、附近標志性建筑），并告知輪胎損壞的具體情況（如爆胎、扎釘、漏氣速度等），以便救援人員提前準備工具。

等待救援過程中，需保持通訊設備電量充足，若車輛無法正常供電，可關閉非必要用電設備。若救援等待時間較長，可每隔一段時間與救援方確認進度，避免因信息誤差導致延誤。救援人員到達后，若需拖車，需確認拖車方式是否適合車輛類型（如四驅車需采用平板拖車），避免因操作不當損壞傳動系統。

輪胎故障救援的核心是“安全優先、效率為輔”，從前期的安全防護到中期的應急選擇，再到后期的專業協作，每一步都需圍繞安全展開。無論是自行處理還是尋求救援，都需結合自身能力與實際場景，合理選擇方案，確保在解決輪胎問題的同時，保障人員與車輛的雙重安全。