帕薩特純電的智能駕駛輔助系統以IQ.Pilot為核心，涵蓋從基礎安全到高階場景化的多元功能矩陣。

該系統依托雙目攝像頭、毫米波雷達等硬件組合，實現L2++級智能駕駛輔助能力：基礎功能包含前方碰撞預警、主動剎車、車道偏離預警等，通過精準監測規避日常通勤中的碰撞風險；進階功能覆蓋自適應巡航（支持全速域跟車）、車道保持與居中、智能撥桿變道、智能避障等，能減輕高速長途駕駛的操作負擔；泊車場景則配備自動泊車入位、記憶泊車等，解決狹窄車位的停車痛點。不同配置車型的功能有所差異，入門款聚焦核心安全輔助，高配車型則通過更豐富的硬件與軟件聯動，實現高速導航輔助、遙控泊車等全場景覆蓋，整體調校偏向穩健實用，契合大眾品牌“精準不激進”的用戶需求。

該系統依托雙目攝像頭、毫米波雷達等硬件組合，實現L2++級智能駕駛輔助能力：基礎功能包含前方碰撞預警、主動剎車、車道偏離預警等，通過精準監測規避日常通勤中的碰撞風險；進階功能覆蓋自適應巡航（支持全速域跟車）、車道保持與居中、智能撥桿變道、智能避障等，能減輕高速長途駕駛的操作負擔；泊車場景則配備自動泊車入位、記憶泊車等，解決狹窄車位的停車痛點。不同配置車型的功能有所差異，入門款聚焦核心安全輔助，高配車型則通過更豐富的硬件與軟件聯動，實現高速導航輔助、遙控泊車等全場景覆蓋，整體調校偏向穩健實用，契合大眾品牌“精準不激進”的用戶需求。

從硬件支撐來看，系統采用多傳感器融合方案，雙目攝像頭負責識別車道線、行人與障礙物，毫米波雷達則精準捕捉前方車輛的速度與距離，兩者協同確保數據監測的準確性。以全速自適應巡航為例，其支持0-160km/h的速度區間，擁堵路況下可自動跟隨前車啟停，高速行駛時能保持穩定的跟車距離，大幅降低駕駛員的腳部操作頻率；車道保持輔助系統配合居中功能，會實時修正方向盤角度，讓車輛始終保持在車道中央，減少因注意力分散導致的車道偏離風險。智能撥桿變道功能則通過監測側后方盲區，在確認安全后自動完成變道動作，進一步提升高速駕駛的便利性。

泊車輔助方面，系統支持垂直、側方及斜列泊車模式，駕駛員只需控制油門與剎車，系統便會自動規劃路線并控制方向盤完成入庫；記憶泊車功能可存儲常用車位的位置信息，車輛到達指定區域后自動啟動泊車流程，尤其適合狹窄小區或地下車庫的復雜場景。此外，高配車型還搭載后方交通預警系統，倒車出庫時若監測到后方來車，會及時發出警報并觸發自動剎車，全面覆蓋停車場景的安全需求。

整體而言，帕薩特純電的智能駕駛輔助系統以場景化實用性為核心，既滿足入門用戶的基礎安全需求，也為高配用戶提供全場景的智能駕駛體驗。系統調校延續大眾品牌的穩健風格，功能觸發時機精準且不激進，配合與車機導航的深度聯動，讓智能駕駛輔助真正融入日常用車場景，成為駕駛員的可靠助手。