新款蔚來ES8的長度與老款相比有顯著增加，具體為181毫米。

作為蔚來品牌的旗艦SUV車型，新款ES8在尺寸上完成了從“中大型”到“大型”的定位躍升，其官方標注的車身長度達5280mm，較老款（以2024款為例）的5099mm實現了直觀的增長。這一調整并非簡單的數值變化，而是為了進一步優化車內空間布局——無論是六座版的行政級第二排（配備電動調節、小桌板與舒適功能），還是七座版可前后調節的第三排，更長的車身都為乘坐舒適性與儲物靈活性提供了基礎支撐，同時配合3130mm的軸距，既保留了老款車型的空間優勢，又通過尺寸升級強化了大型SUV的產品屬性。

作為蔚來品牌的旗艦SUV車型，新款ES8在尺寸上完成了從“中大型”到“大型”的定位躍升，其官方標注的車身長度達5280mm，較老款（以2024款為例）的5099mm實現了直觀的增長。這一調整并非簡單的數值變化，而是為了進一步優化車內空間布局——無論是六座版的行政級第二排（配備電動調節、小桌板與舒適功能），還是七座版可前后調節的第三排，更長的車身都為乘坐舒適性與儲物靈活性提供了基礎支撐，同時配合3130mm的軸距，既保留了老款車型的空間優勢，又通過尺寸升級強化了大型SUV的產品屬性。

除了長度的顯著增加，新款ES8的空間優化還體現在細節配置上。六座版車型采用2+2+2布局，第二排獨立座椅支持腿托、腰托電動調節，配備通風、加熱與按摩功能，搭配可折疊小桌板，為商務出行或家庭長途乘坐提供了行政級的舒適體驗；七座版則通過第三排座椅的前后與靠背調節，讓后排乘客的腿部空間更寬裕，放倒后最大可達3230L的后備廂容積，滿足多場景儲物需求。這種空間的升級，讓新款ES8在大型SUV市場中具備了更強的競爭力。

在性能與補能方面，新款ES8延續了蔚來的技術優勢。雙電機純電動系統（前感應異步+后永磁同步）帶來520kW總功率與700N·m總扭矩，0-100km/h加速僅需3.97秒，兼顧了旗艦車型的動力性能；CLTC續航635km的102kWh電池組，配合600kW快充與3分鐘換電技術，有效緩解了用戶的續航焦慮。同時，雙腔空氣懸掛與五連桿獨立懸掛的組合，讓車輛在運動性能與乘坐舒適性之間實現了平衡，無論是城市道路的濾震，還是高速行駛的穩定性，都有不錯的表現。

智能科技是新款ES8的另一大亮點。全系標配3顆激光雷達（前向150線+側向192線）、神璣NX9031×2智駕芯片與高通8295P車機芯片，支持L2級輔助駕駛功能，如車道保持、自動變道等，提升了駕駛的安全性與便捷性；AR-HUD、540度全景影像等配置，進一步強化了智能座艙的體驗。此外，SkyOS·天樞車機系統與NOMI語音交互的結合，讓用戶在車內能享受到更流暢的智能交互體驗，配合OTA遠程升級，功能可持續優化。

整體來看，新款蔚來ES8通過車身長度的增加實現了空間與定位的升級，同時在動力、補能、智能科技等方面保持了品牌特色。無論是家庭用戶對空間的需求，還是商務用戶對豪華與舒適的追求，新款ES8都能提供較為全面的解決方案，其在大型SUV市場的表現值得期待。