阿維塔06 pro純電版的電池安全性如何保障?
阿維塔06 Pro純電版通過(guò)“硬件筑牢基礎(chǔ)+技術(shù)強(qiáng)化防護(hù)+場(chǎng)景化保障”三重體系,從電芯源頭到整車(chē)防護(hù)全方位保障電池安全。

作為長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代聯(lián)合打造的車(chē)型,它搭載寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池——該類(lèi)型電池?zé)岱€(wěn)定性優(yōu)于三元鋰,天生具備更低的自燃風(fēng)險(xiǎn)與更長(zhǎng)的循環(huán)壽命;同時(shí)配備液冷+預(yù)加熱雙溫控系統(tǒng),可覆蓋-30℃至55℃全溫域場(chǎng)景,既避免高溫快充時(shí)的過(guò)熱隱患,又能通過(guò)預(yù)加熱功能緩解低溫下的電池活性衰減,配合精準(zhǔn)溫控算法,讓電池始終處于安全工作區(qū)間。
在被動(dòng)防護(hù)上,車(chē)輛不僅有全車(chē)6氣囊(氣簾)的碰撞緩沖設(shè)計(jì),更依托整車(chē)穩(wěn)定控制、防翻滾系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置,從源頭降低碰撞導(dǎo)致電池受損的概率;而五年或12萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保,也為電池核心部件的長(zhǎng)期可靠性提供了官方背書(shū),讓用戶從日常通勤到長(zhǎng)途出行都能安心無(wú)憂。
作為長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代聯(lián)合打造的車(chē)型,它搭載寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池——該類(lèi)型電池?zé)岱€(wěn)定性優(yōu)于三元鋰,天生具備更低的自燃風(fēng)險(xiǎn)與更長(zhǎng)的循環(huán)壽命;同時(shí)配備液冷+預(yù)加熱雙溫控系統(tǒng),可覆蓋-30℃至55℃全溫域場(chǎng)景,既避免高溫快充時(shí)的過(guò)熱隱患,又能通過(guò)預(yù)加熱功能緩解低溫下的電池活性衰減,配合精準(zhǔn)溫控算法,讓電池始終處于安全工作區(qū)間。
在被動(dòng)防護(hù)上,車(chē)輛不僅有全車(chē)6氣囊(氣簾)的碰撞緩沖設(shè)計(jì),更依托整車(chē)穩(wěn)定控制、防翻滾系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置,從源頭降低碰撞導(dǎo)致電池受損的概率;而五年或12萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保,也為電池核心部件的長(zhǎng)期可靠性提供了官方背書(shū),讓用戶從日常通勤到長(zhǎng)途出行都能安心無(wú)憂。
從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看,阿維塔06 Pro純電版的電池安全防護(hù)遠(yuǎn)超即將執(zhí)行的新國(guó)標(biāo)要求。新國(guó)標(biāo)規(guī)定托底等事故后電池需不起火、不爆炸,而阿維塔在此基礎(chǔ)上做到了5倍于新國(guó)標(biāo)的防護(hù)水準(zhǔn)。底盤(pán)采用9層防護(hù)結(jié)構(gòu),其中寧德時(shí)代電池搭配五層底部裝甲,能有效抵御日常行駛中的磕碰沖擊,即便是復(fù)雜路況下的托底風(fēng)險(xiǎn)也能大幅降低。針刺、火燒等極限測(cè)試結(jié)果顯示,其電池?zé)崾Э胤雷o(hù)能力顯著優(yōu)于國(guó)標(biāo)要求,進(jìn)一步打消了用戶對(duì)電車(chē)自燃的顧慮。
用戶實(shí)際使用場(chǎng)景中,電池安全保障也得到了細(xì)致覆蓋。針對(duì)低溫環(huán)境下電池活性下降、續(xù)航打折的問(wèn)題,車(chē)輛支持通過(guò)手機(jī)APP提前30分鐘開(kāi)啟電池預(yù)熱功能,使上車(chē)時(shí)電池處于最佳工作狀態(tài),既提升了續(xù)航表現(xiàn),也加快了充電速度;同時(shí)建議用戶盡量選擇室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)充電,減少低溫對(duì)電池的損耗,延長(zhǎng)電池使用壽命。快充過(guò)程中,液冷系統(tǒng)實(shí)時(shí)精準(zhǔn)控溫,即便30%-80%充電僅需0.17小時(shí)的高功率快充,也能保持電池溫度穩(wěn)定,避免過(guò)熱風(fēng)險(xiǎn)。
阿維塔06 Pro純電版的電池安全保障,是品牌“硬件+軟件”深度融合理念的體現(xiàn)。依托寧德時(shí)代的電芯技術(shù)優(yōu)勢(shì)與華為的熱管理算法優(yōu)化,加上長(zhǎng)安在整車(chē)制造上的經(jīng)驗(yàn)積累,三方聯(lián)合打造的安全體系既覆蓋了電池本身的物理防護(hù),也通過(guò)主動(dòng)安全配置與智能駕駛輔助功能從源頭降低風(fēng)險(xiǎn)。這種全方位、多維度的安全設(shè)計(jì),讓用戶在享受純電出行便利的同時(shí),無(wú)需為電池安全問(wèn)題過(guò)多擔(dān)憂,真正實(shí)現(xiàn)了從技術(shù)到體驗(yàn)的安心保障。
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