近期鄭州日產皮卡的報價呈現“部分調整+新品上市”的雙重動態，既有車型價格微調，也有新車型帶來的價格區間拓展。

具體來看，鄭州日產Z9 GE PHEV的兩款車型價格有所上調：135KM四驅旅行版從20.99萬元調整至22.49萬元，四驅旅行魔盒版從22.99萬元調整至23.99萬元，其余車型售價保持穩定；同時，銳騏6 pro手動擋新款皮卡正式上市，價格覆蓋9.19萬至12.39萬元，提供柴油、汽油兩種動力選擇，還支持兩驅/四驅、不同貨箱長度的配置組合；而納瓦拉車型的指導價格區間仍維持在14.28萬-21.78萬元，在售版本為中期改款前的2023款車型。整體而言，此次價格波動主要集中在插電混動車型的調價與新款燃油皮卡的入市，為不同需求的消費者提供了更具針對性的選擇空間。

具體來看，鄭州日產Z9 GE PHEV的兩款車型價格有所上調：135KM四驅旅行版從20.99萬元調整至22.49萬元，四驅旅行魔盒版從22.99萬元調整至23.99萬元，其余車型售價保持穩定；同時，銳騏6 Pro手動擋新款皮卡正式上市，價格覆蓋9.19萬至12.39萬元，提供柴油、汽油兩種動力選擇，還支持兩驅/四驅、不同貨箱長度的配置組合；而納瓦拉車型的指導價格區間仍維持在14.28萬-21.78萬元，在售版本為中期改款前的2023款車型。整體而言，此次價格波動主要集中在插電混動車型的調價與新款燃油皮卡的入市，為不同需求的消費者提供了更具針對性的選擇空間。

從產品定位來看，Z9 GE PHEV作為插電混動中型皮卡，其價格調整或與配置優化及技術升級相關，兩款調價車型延續了該系列在動力與實用性上的優勢，適合對新能源皮卡有需求的用戶。而銳騏6 Pro手動擋新款皮卡的上市，則進一步豐富了鄭州日產在經濟型皮卡市場的布局，其9.19萬起的價格與多種動力、貨箱組合，精準契合小生意從業者的拉貨需求，柴油版7.2升/百公里、汽油版7.8升/百公里的油耗表現，也為用戶降低了日常使用成本。納瓦拉車型保持價格穩定，2.5升自然吸氣發動機的動力配置，滿足了部分用戶對傳統燃油皮卡的偏好，14.28萬-21.78萬元的價格區間覆蓋了不同預算的消費群體。

此次鄭州日產皮卡的價格動態，既體現了品牌對新能源皮卡市場的布局調整，也通過新款燃油皮卡的推出強化了在經濟型市場的競爭力。對于消費者而言，Z9 GE PHEV的調價車型可滿足對新能源皮卡的進階需求，銳騏6 Pro手動擋新款則提供了高性價比的拉貨選擇，納瓦拉的穩定價格則為傳統燃油皮卡用戶保留了熟悉的選項。

綜合來看，鄭州日產此次價格調整與新品上市，是基于不同細分市場需求的精準布局。通過插電混動車型的價格微調與燃油新款皮卡的入市，品牌在保持產品矩陣穩定性的同時，進一步覆蓋了新能源、經濟型等多元消費需求，為用戶提供了更豐富的購車選擇。