問界M9的電池及充電配置是如何設計的?

問界M9的電池及充電配置圍繞“雙能源架構差異化設計”展開,增程版與純電版分別匹配適配場景的電池方案與充電系統。

問界M9的電池及充電配置是如何設計的?

增程版搭載52kWh三元鋰電池(江蘇時代電芯),依托400V平臺實現0.5小時快充(20-80%)與6小時慢充,純電續航覆蓋266-290km、綜合續航超1400km,兼顧日常通勤與長途出行;純電版采用800V高壓平臺+100kWh三元鋰電池,支持15分鐘超快充(30-80%)、慢充11.7小時,CLTC續航達605-630km,適配高壓快充網絡。全系電池配備液冷散熱與預加熱系統,結合華為BMS算法,在保障低溫性能與充電效率的同時,強化安全與壽命表現,既滿足充電不便用戶的“無焦慮”需求,也契合追求高效補能用戶的科技體驗。

增程版與純電版的充電場景適配性設計,進一步強化了用戶體驗的靈活性。增程版支持家用充電樁與隨車充兩種主流慢充方式:若安裝普諾得220V7KW充電樁,52KWH電池包約7小時可充滿;若使用隨車充接16A空調插座,充滿時間約14小時,接10A普通插座則需23小時,滿足不同家庭充電條件。而純電版憑借800V高壓平臺,在直流快充樁上最大支持400KW功率,15分鐘即可從30%充至80%,補能效率比傳統純電車提升約50%,高速出行時能有效減少等待時間。

電池技術的選型背后,是對用戶實際需求的深度考量。盡管磷酸鐵鋰電池在成本、安全性與循環壽命上具備優勢,但問界M9全系選擇三元鋰電池,核心在于其低溫性能與快充效率的雙重優勢:三元鋰電池在-20℃環境下的續航保持率比磷酸鐵鋰高約20%,更適合北方用戶冬季用車;同時,三元鋰電池的離子傳導效率更高,配合寧德時代的電芯技術,6000次充放電后容量保持率仍超80%,解決了用戶對電池衰減的顧慮。

充電系統的細節設計,還體現在與鴻蒙智行生態的融合上。通過車機HarmonyOS系統,用戶可實時同步充電狀態、續航預測至華為手機或手表,甚至能遠程預約充電時間,利用低谷電價降低用車成本。增程版的“智能駕駛模式”還能根據路況自動切換純電或增程模式,比如在城市擁堵路段優先用電,高速巡航時啟動增程器,實現能源利用效率的最大化。

整體來看,問界M9的電池及充電配置并非單一技術的堆砌,而是圍繞用戶全場景用車需求的系統化解決方案。增程版以“長續航無焦慮”為核心,純電版以“超快充高效率”為亮點,兩者通過差異化的技術路徑,既覆蓋了充電不便用戶的長途需求,也滿足了科技愛好者對高效補能的追求,最終實現了電池性能、充電效率與用戶體驗的深度平衡。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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