捷途X70不同版本車型的馬力完全一致，均為156匹。這一結論源于其全系統一搭載的奇瑞1.5T渦輪增壓發動機（型號SQRE4T15C），該發動機最大功率115kW，最大扭矩230N·m，從2022款到2025款的不同配置車型——無論是手動擋還是雙離合變速箱版本，亦或是5座與7座布局的差異——動力參數均保持高度統一。這種動力一致性既體現了品牌對技術調校的精準把控，也為消費者提供了清晰的選擇邏輯：無需因馬力差異糾結，只需根據自身對變速箱類型、座椅布局或配置等級的需求，在8.69萬至14.99萬的價格區間內挑選即可，而十年或20萬公里的超長質保更讓這份動力體驗多了一份可靠保障。

從具體車型來看，無論是2022款手動樂行版5座、2024款DCT躍享版7座，還是2025款DCT經典版7座，發動機型號均為SQRE4T15C，馬力參數無任何差異。這種動力統一并非簡單的配置復制，而是依托奇瑞集團成熟的發動機技術體系——該發動機搭載DVVT可變氣門正時技術，動力輸出平順且可靠，其性能表現已通過多年市場驗證，在城市通勤與城郊出行場景中均能提供穩定的動力支持。

在動力之外，捷途X70的差異化主要體現在變速箱與空間布局上。變速箱方面，手動擋車型保留了機械擋把的操控感，適合偏好手動駕駛的用戶；雙離合車型則采用電子擋把，換擋邏輯平順，更契合日常家用的便捷需求。空間上，軸距統一為2745mm，車身尺寸從2022款的4720×1900×1710mm微調至2024款的4749×1900×1720mm，5座與7座（2+3+2布局）的靈活切換，搭配后排座椅比例放倒功能，能輕松容納家庭出行的行李或大件物品，契合捷途“旅行+”的品牌定位。

配置與價格的梯度設計是捷途X70的另一大特色。入門款2022款手動樂行版5座指導價僅8.69萬，已標配電子駐車、胎壓顯示、倒車影像等實用功能；中高配車型則升級仿皮座椅、電動助力轉向及駕駛模式切換（經濟/運動），頂配2025款DCT經典版7座14.99萬的價格，在15萬內就能實現7座大空間與舒適配置的結合。此外，全系WLTC綜合油耗控制在7.85-7.92L/100km，油箱容積55-57L，滿油續航約700km，無需充電的汽油車屬性也避免了續航焦慮，進一步強化了家用代步的實用性。

整體而言，捷途X70通過動力統一化與配置差異化的組合策略，既保證了核心性能的穩定可靠，又通過變速箱、空間、配置的多元選擇覆蓋不同用戶需求。依托奇瑞技術背書與十年/20萬公里的超長質保，其在8-15萬價格區間內形成了“動力無差異、選擇更靈活”的產品優勢，精準契合家庭用戶對實用、可靠與高性價比的核心訴求。