榮威i5三個版本的價格定位差異主要圍繞動力總成、配置梯度與目標用戶需求展開，通過手動/自動變速箱區分、配置逐級升級實現精準定價。

具體來看，入門版本多搭載5擋手動變速箱，價格集中在6.89-7.39萬元區間，以織物座椅、倒車影像等基礎配置滿足預算有限的代步需求；主流自動版本采用CVT變速箱，價格提升至8.09-8.59萬元，新增電子駐車、仿皮座椅乃至540度全景影像、斑馬車機等智能配置，適配城市家庭日常通勤；高端版本則進一步升級至9.09-12.58萬元，搭載L2級駕駛輔助、前排座椅加熱+電動調節等進階功能，覆蓋對舒適性與科技感有更高要求的用戶群體。這種定價邏輯既兼顧了不同消費能力用戶的選擇空間，也通過清晰的配置差異讓每一級價格都對應明確的價值提升，充分體現了其“科技普惠”的品牌理念。

從動力總成來看，全系統一搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率129馬力、峰值扭矩158N·m，WLTC綜合油耗控制在5.98-6.38L/100km，適配92號汽油，兼顧動力輸出與燃油經濟性，避免因動力差異造成價格斷層，讓不同版本的核心駕駛體驗保持一致。這種設計既降低了用戶對動力選擇的決策成本，也通過配置梯度實現價格區分，例如入門手動版以基礎機械配置為主，而高端行政版則在舒適配置上做足文章，形成“動力無差異、配置有梯度”的定價特色。

配置差異是價格定位的核心支撐。入門的手動舒享版標配16英寸鋁合金輪輞、胎壓監測、倒車影像等基礎安全配置，滿足日常代步的核心需求；豪華版作為自動主流款，相比舒享版增加皮質座椅、電子駐車+自動駐車，提升城市通勤的便利性，價格上浮1.11萬元對應配置的實用升級；尊榮版則在豪華版基礎上進一步配備17英寸輪輞、帶LED大燈、540度全景影像，智能與安全配置的提升讓價格再漲5000元，精準匹配家庭用戶對細節體驗的追求。這種“每級配置對應明確價值”的設定，讓用戶能根據自身需求找到對應價位的車型，避免了“高配置浪費”或“低配置不足”的尷尬。

目標用戶的需求差異也直接影響價格分層。入門手動版針對預算有限、注重維保成本的用戶，手動變速箱的維保費用更低，5.98L的低油耗進一步降低使用成本；主流自動版面向城市家庭用戶，CVT變速箱的平順性適合擁堵路況，540度全景影像解決停車難題，斑馬車機支持OTA升級與實時路況，提升日常出行的智能體驗；高端版則聚焦對舒適性與科技感有要求的用戶，L2級駕駛輔助減輕長途駕駛疲勞，前排座椅加熱+電動調節滿足對乘坐品質的需求，行政版更以皮質方向盤、后座中央扶手打造越級舒適感，價格的提升對應需求的精準滿足。

整體而言，榮威i5的價格定位差異并非簡單的“價格越高配置越多”，而是基于用戶需求的精準分層，通過動力統一化、配置梯度化、需求場景化的組合策略，在6-13萬的價格區間內覆蓋從剛需代步到品質出行的全場景需求，既保證了入門車型的高性價比，又讓高端車型具備足夠的配置競爭力，充分體現了品牌“科技普惠”的理念，為不同消費能力的用戶提供了適配的選擇。