問界銷售向客戶介紹智能駕駛功能時，會從技術優勢、實際場景體驗、安全提示三個核心維度展開。首先，他們會強調問界與華為的深度綁定——華為投入超千人團隊打造的ADS高階智能駕駛系統，是車輛智駕能力的核心支撐，像問界M7作為華為智能汽車解決方案的樣板車，早早實現了BEV架構與通用障礙物檢測（GOD）技術，訓練算力和算法優勢顯著；接著，會結合具體場景講實用性：高速場景支持最長90秒脫手行駛，城區能識別紅綠燈、自動變道，年底還將開通全國所有城市的城區NOA，甚至會用“帶激光雷達的車更安全，探測距離比人眼多200米”這樣直觀的表述，讓客戶感知硬件優勢；最后，也會通過店內物料明確提示“高階智能駕駛僅為輔助功能”，引導客戶安全使用。整個介紹既突出華為技術背書的權威性，又用場景化描述讓功能更易理解，同時兼顧安全提示的嚴謹性。

在技術細節的拆解上，銷售會進一步闡釋華為ADS 2.0系統的底層邏輯：這套系統基于GOD網絡與RCR 2.0網絡構建，能像人類駕駛員一樣“看懂”復雜路況——不僅能識別常規的車輛、行人，連散落的紙箱、倒地的自行車等非常規障礙物也能精準檢測。他們會提到，問界的NCA功能不依賴高精地圖，這意味著即使在地圖未覆蓋的偏遠路段，車輛依然能憑借傳感器和算法實現穩定的智能領航，真正做到“全國都能開”。而隨著使用時長增加，系統還會通過持續學習優化駕駛策略，讓車輛“越開越好開”，這種自適應能力是很多競品難以比擬的。

為了讓客戶更直觀地感知優勢，銷售會用具體參數強化認知：搭載的華為自研昇騰系列芯片，數據處理效率比同類產品提升20%，龐大的訓練算力和強大算法，讓車輛在應對突發狀況時反應更快——100公里實際駕駛測試中，自動駕駛反應時間比同類型車輛快0.5秒。他們不會回避品牌定位問題，而是強調“產品體驗才是關鍵”，將客戶的注意力引向智能座艙、智能電控、智能電驅等技術領域的特色，比如鴻蒙系統帶來的多設備互聯、智能電池管理系統對續航的精準控制，這些都構成了問界智駕體驗的完整閉環。

在介紹過程中，銷售始終保持對競品的中立態度，不會刻意詆毀對手，而是專注于自身優勢的輸出。他們不會在懸架等機械結構上過多糾纏，而是用智駕功能的“降維打擊”形成差異化——當其他品牌還在糾結城區NOA的覆蓋范圍時，問界已經明確年底開通全國所有城市的城區NOA，這種技術領先性被反復強調。同時，他們會主動展示店內的官方資料，再次明確“高階智能駕駛僅為輔助功能”，提醒客戶在使用時仍需保持注意力，這種嚴謹的安全提示，反而讓客戶對品牌的專業性更添信任。

總結來看，問界銷售的智駕介紹邏輯清晰且層層遞進：從華為的技術背書切入，用團隊規模、研發投入等硬指標建立權威認知；再通過場景化描述和參數對比，讓抽象的智駕功能變得可感可知；最后以安全提示收尾，既體現對客戶的負責，也強化了品牌的嚴謹形象。整個過程沒有夸張的渲染，而是用事實和數據說話，讓客戶在了解功能的同時，也能感受到問界對智能駕駛技術的深刻理解與應用誠意。