理想六座汽車的續航里程需根據具體車型及電池配置區分，以即將上市的理想i8為例，其提供670km與720km兩種續航版本。作為理想首款六座純電SUV，理想i8針對不同用戶需求推出了90.1kWh和97.8kWh兩種電池組容量，對應CLTC工況下670km與720km的續航表現，同時支持5C超充技術，可實現充電10分鐘補能500km的高效補能體驗。從實際路況測試數據來看，車輛在綜合路況下的續航表現也較為扎實，例如某次測試中，車輛以95%電量出發表顯續航584公里，行駛300公里后電量降至40%，剩余表顯續航246公里，整體續航達成率符合日常使用預期。

理想i8的續航表現并非僅停留在官方數據層面，實際路況測試進一步驗證了其續航的可靠性。在綜合路況下，車輛從95%電量出發，表顯續航584公里，經過300公里行駛后電量降至40%，剩余表顯續航246公里。這意味著在涵蓋城市擁堵、高速巡航等多種場景的綜合路況中，車輛的續航衰減與實際行駛里程基本匹配，能夠滿足用戶日常通勤、短途出游等多樣化需求，無需頻繁擔憂續航焦慮。

除了續航里程，理想i8在補能效率上也具備顯著優勢。其搭載的5C超充技術，可實現充電10分鐘補能500公里續航的高效體驗。這一技術的應用，大幅縮短了用戶的充電等待時間，即便在長途出行中，也能通過快速補能快速恢復續航，進一步提升了純電出行的便利性。

作為理想首款六座純電SUV，理想i8在空間布局上也充分考慮了家庭用戶的需求。六座布局為用戶提供了靈活的乘坐空間，無論是日常家庭出行還是多人結伴出游，都能保證舒適的乘坐體驗。同時，雙電機四驅系統的搭載，也為車輛帶來了更穩定的動力輸出和操控性能，兼顧了家庭用車的實用性與駕駛樂趣。

理想i8通過不同電池容量版本的續航設計、高效的補能技術以及實際路況中的穩定表現，構建起了完善的續航解決方案。從官方數據到實際測試，從續航里程到補能效率，理想i8在滿足用戶對長續航需求的同時，也通過技術創新提升了純電出行的便利性，為六座純電SUV市場提供了兼具實用性與科技感的選擇。