紅旗HS5的整備質量（空車重量）為出廠時的固定設計值，正常使用場景下不會隨使用年限自然增加。

作為一汽紅旗旗下的中型SUV，紅旗HS5的整備質量由車身結構、動力總成及底盤部件等硬件共同決定，屬于車輛出廠時的靜態參數，并不會因使用時間推移而發生本質改變。不過，若車輛長期額外負重、加裝非原廠配件，或因保養不當導致部件異常積垢，可能會出現輕微的車重變化，但這類情況屬于人為或維護因素，與車輛本身的設計無關。

作為一汽紅旗旗下的中型SUV，紅旗HS5的整備質量由車身結構、動力總成及底盤部件等硬件共同決定，屬于車輛出廠時的靜態參數，并不會因使用時間推移而發生本質改變。不過，若車輛長期額外負重、加裝非原廠配件，或因保養不當導致部件異常積垢，可能會出現輕微的車重變化，但這類情況屬于人為或維護因素，與車輛本身的設計無關。

從官方公布的參數來看，紅旗HS5的最大滿載質量根據驅動形式有所區分：前驅車型（如2025款旗悅Pro、2026款旗韻Pro）為2205kg，四驅車型（如2025款四驅旗領Pro、2026款四驅200萬輛紀念版）為2270kg。這一參數明確了車輛在設計上可承載的最大重量上限，而整備質量作為空車狀態下的重量基準，始終以出廠時的硬件配置為標準，不會隨使用年限自然波動。

在技術層面，紅旗HS5全系搭載2.0T直列四缸發動機與8AT手自一體變速箱，車身采用承載式結構，底盤部分部件使用鋁合金材質以實現輕量化設計，這些硬件配置在出廠時已固定，后續正常使用中不會自行增減。即便是長期使用導致的輪胎磨損、機油更換等常規損耗，也屬于消耗品的正常更替，不會影響車輛本身的基礎重量。

需要注意的是，若用戶在使用過程中加裝行李架拓展件、底盤防護裝甲等非原廠配件，或長期在后備箱放置重物，可能會使車輛實際重量增加，但這并非車輛自身設計導致的變化，而是人為附加物帶來的影響。此外，若保養不及時導致底盤油污堆積、制動系統銹跡增厚等情況，也可能造成車重的輕微浮動，但這類問題可通過定期維護得到解決，不屬于使用年限帶來的必然改變。

綜合來看，紅旗HS5的基礎車重是出廠時的固定值，正常使用場景下不會隨使用年限增加而改變。用戶只需遵循官方保養建議，避免長期額外負重或非必要改裝，即可保持車輛重量的穩定狀態。