極氪7X的發(fā)布時(shí)間已明確，2025款車型已于2024年9月上市，2026款車型則將于2025年10月正式推出。作為極氪品牌旗下的中型純電SUV，極氪7X通過(guò)分批次上市的方式，為消費(fèi)者帶來(lái)了覆蓋不同需求的產(chǎn)品選擇。2025款依托800V高壓平臺(tái)，在續(xù)航、快充與動(dòng)力性能上實(shí)現(xiàn)了均衡表現(xiàn)，而2026款則進(jìn)一步升級(jí)至900V高壓平臺(tái)，搭配更強(qiáng)的動(dòng)力輸出與算力更高的智能駕駛芯片，同時(shí)優(yōu)化了空間與舒適配置。目前，2025款車型已可通過(guò)官方渠道選購(gòu)，2026款也已開啟預(yù)訂流程，展車陸續(xù)進(jìn)店供用戶靜態(tài)體驗(yàn)，10月28日將正式上市并開放試駕，感興趣的消費(fèi)者可前往線下門店了解詳情。

從產(chǎn)品配置來(lái)看，2025款極氪7X提供后驅(qū)智駕版75kWh、后驅(qū)智駕版100kWh及四驅(qū)智駕版100kWh三款車型，價(jià)格區(qū)間覆蓋22.99萬(wàn)至26.99萬(wàn)。其中，后驅(qū)智駕版100kWh車型憑借780km的CLTC續(xù)航和0.25小時(shí)的快充時(shí)間，兼顧了長(zhǎng)途出行與補(bǔ)能效率；四驅(qū)智駕版則以646馬力的雙電機(jī)輸出，實(shí)現(xiàn)3.8秒破百的加速性能，滿足用戶對(duì)動(dòng)力的需求。智能駕駛層面，全系標(biāo)配126線激光雷達(dá)與Orin-X雙芯片，算力達(dá)508TOPS，為L(zhǎng)2+級(jí)輔助駕駛提供了硬件支撐。

2026款車型在2025款基礎(chǔ)上進(jìn)行了多維度升級(jí)。動(dòng)力方面，后驅(qū)Max版電機(jī)功率提升至503馬力，四驅(qū)Ultra版更是達(dá)到795馬力，0-100km/h加速僅需2.98秒，性能表現(xiàn)進(jìn)一步強(qiáng)化。續(xù)航與充電效率也有優(yōu)化，103kWh后驅(qū)Max版CLTC續(xù)航達(dá)802km，900V高壓平臺(tái)支持10分鐘完成10%-80%的快充。智能駕駛芯片升級(jí)為Thor-U，算力提升至700TOPS，配合全系標(biāo)配的激光雷達(dá)與傳感器套件，輔助駕駛能力更趨成熟。空間上，2026款后驅(qū)版后備廂容積擴(kuò)展至905L，放倒后可達(dá)1978L，前備廂雖調(diào)整為38L，但整體裝載能力更貼合家用場(chǎng)景。

舒適配置與安全保障上，極氪7X全系標(biāo)配前排座椅加熱、通風(fēng)與按摩功能，后排電動(dòng)調(diào)節(jié)、三區(qū)熱泵空調(diào)、AR-HUD及21揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng)，為用戶營(yíng)造了豪華的駕乘體驗(yàn)。2026款還新增后排小桌板與多層隔音玻璃，進(jìn)一步提升了后排乘坐的便利性與靜謐性。安全方面，全系配備前排中央氣囊、前后排頭部氣簾、540度全景影像及20余項(xiàng)主動(dòng)安全功能，從被動(dòng)防護(hù)到主動(dòng)預(yù)警形成全方位保障。

整體而言，極氪7X通過(guò)分批次迭代的策略，既滿足了當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)純電SUV“續(xù)航+快充+智能”的核心需求，又通過(guò)后續(xù)車型的升級(jí)持續(xù)強(qiáng)化產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。無(wú)論是注重性價(jià)比的2025款，還是追求極致性能與智能體驗(yàn)的2026款，都展現(xiàn)了極氪品牌在技術(shù)研發(fā)與用戶需求洞察上的實(shí)力，為中型純電SUV市場(chǎng)提供了兼具性能、智能與舒適的多元化選擇。