日產370Z敞篷版的敞篷開啟和關閉時間均為約20秒，這一數據既體現了其機械結構的精密調校，也兼顧了日常使用的便捷性。作為一款主打駕駛樂趣的敞篷跑車，370Z敞篷版在敞篷系統的設計上融入了多項人性化細節：用戶無需啟動車輛，通過原廠鑰匙即可遠程控制敞篷的開合；車內按鍵支持一鍵操作（長按功能保留），簡化了操作流程；即使車輛以40km/h以下的速度行駛，也能安全完成敞篷的開啟或關閉；更貼心的是，在敞篷開合過程中，即使操作車輛點火開關，整個過程也不會中斷，確保了使用的連貫性。這些設計不僅讓敞篷操作更靈活，也讓用戶能更從容地享受敞篷駕駛的樂趣，契合了跑車應有的便捷與優雅特質。

作為一款傳承Z系列運動基因的敞篷跑車，370Z敞篷版的敞篷系統在實用性上也頗具考量。其支持的鑰匙遠程控制功能，讓用戶在接近車輛時就能提前開啟敞篷，無需進入車內操作，尤其適合在天氣晴好的日子里，剛走到車旁就能感受到迎面的風與陽光；而車內的一鍵操作設計，則省去了傳統長按按鍵的繁瑣，輕觸按鍵即可啟動敞篷流程，長按功能的保留也為習慣傳統操作的用戶提供了選擇空間。

行駛中開關敞篷的設計進一步拓展了使用場景。在城市道路行駛時，若遇到突然放晴的天氣，只要車速保持在40km/h以下，就能隨時打開敞篷，讓駕駛體驗與環境變化同步；即使在關閉敞篷的過程中需要臨時啟動或關閉車輛點火開關，系統也會確保敞篷動作完整完成，避免因操作中斷導致敞篷結構處于半開半閉的尷尬狀態，這種細節處理體現了日產對用戶使用場景的細致洞察。

從機械結構角度來看，20秒的開合時間與多項功能的整合，背后是對液壓或電動驅動系統的精準調校。既要保證敞篷動作的平順性，又要兼顧不同操作模式下的響應速度，同時還要確保在行駛等動態場景下的穩定性，這需要對傳動機構、傳感器反饋及控制邏輯進行反復優化，而370Z敞篷版的表現，也印證了其在敞篷系統研發上的成熟技術積累。

綜合來看，日產370Z敞篷版的敞篷系統不僅在核心的開合時間上達到了同級別車型的主流水平，更通過鑰匙遠程控制、一鍵操作、行駛中開合及點火不中斷等功能，構建了一套兼顧便捷性與場景適應性的使用體驗。這些設計讓敞篷操作不再局限于靜態環境，而是融入到日常駕駛的多個環節中，讓用戶能更自由地切換硬頂跑車與敞篷跑車的雙重身份，進一步強化了370Z敞篷版作為“日常可駕駛的跑車”的產品定位。