東風日產新能源汽車的熱門車型主要包括純電動中大型轎車N7與即將上市的插混中型轎車N6。其中，N7作為東風日產在新能源賽道的核心力作，上市后連續兩個月拿下合資純電轎車銷量冠軍，6月零售量6189輛、7月6455輛，在純電動中大型車銷量榜位居第二，8月更實現產能翻倍以提升交付能力；其不僅擁有4930x1895x1487mm的車身尺寸與2915mm軸距帶來的寬裕空間，還配備AI零壓云毯座椅等超級舒適四件套，搭載高通8295P芯片的NISSAN OS系統與Momenta聯合打造的駕駛輔助大模型，上市50天累計大定突破20000臺。而即將在今年第四季度上市的N6，則定位中型插混轎車，采用家族化封閉式前臉設計，車身尺寸4831/1885/1494毫米、軸距2815毫米，搭載1.5升插電混動系統，純電續航最高達130公里，預估價格12萬-15萬元區間，將與N7共同豐富東風日產的新能源產品矩陣。

N7的市場熱度不僅體現在銷量數據上，更反映在用戶對產品力的認可。其智能化體驗可圈可點，搭載的NISSAN OS系統配合高通8295P座艙芯片，讓AI助手“小尼”具備高效的交互能力，能快速響應語音指令；輔助駕駛方面，與Momenta聯合打造的端到端駕駛輔助大模型，為用戶帶來行業第一梯隊的駕駛體驗。值得一提的是，N7交付僅2個月就推送了首個大版本OTA，覆蓋車機、駕駛輔助與主動安全三大領域，新增親子空間App、主駕隱私關懷等3項同級獨有功能，持續優化用戶體驗。隨著產能提升，8月N7銷量首次突破萬輛，達到10148臺，進一步鞏固了其在合資純電市場的領先地位。

即將登場的N6則聚焦插混細分市場，延續了家族化設計風格，封閉式前臉搭配貫穿式燈組，側面線條流暢，尾部溜背式造型與N7形成呼應。車身尺寸在中型轎車中具備優勢，2815mm的軸距有望帶來寬敞的后排空間，內飾預計延續N7的舒適理念，可能配備懸浮式中控屏與AI零壓云毯座椅。動力上，1.5L自吸發動機與電動機組成的插混系統，純電續航最高130公里，百公里饋電油耗低至4.32升，兼顧日常通勤與長途出行需求。智能座艙預計搭載全新NISSAN OS系統，高配車型或配備Momenta駕駛輔助系統，為用戶提供進階的智能體驗。

從純電到插混，東風日產通過N7與N6構建起覆蓋不同細分市場的新能源產品矩陣。N7以扎實的銷量數據證明了其在合資純電領域的競爭力，而N6則憑借插混動力與親民定價，有望吸引更多注重經濟性的消費者。兩款車型在空間、智能、舒適等維度的布局，既展現了東風日產對用戶需求的精準把握，也體現了其在新能源賽道的技術積累與市場策略，為品牌的新能源轉型注入持續動力。