新能源汽車常見品牌涵蓋國內外眾多知名車企，既有特斯拉、寶馬、奧迪等國際品牌，也有比亞迪、蔚來、小鵬等中國自主品牌。這些品牌在新能源領域各有優勢：特斯拉以先進自動駕駛技術和高性能車型著稱，比亞迪憑借自主研發的電池技術占據重要市場地位，蔚來通過智能化體驗與獨特服務模式贏得用戶青睞，寶馬則將傳統豪華工藝與新能源技術融合打造高品質車型。此外，日產Leaf以穩定性能和舒適駕乘受認可，小鵬P7等車型因智能科技受年輕消費者喜愛，奧迪etron系列延續豪華與科技感，眾多品牌共同構成了豐富多元的新能源汽車市場格局。

從品牌陣營來看，國內外車企均在新能源領域積極布局。國內自主品牌中，比亞迪憑借自主研發的電池技術長期占據市場重要地位，其產品覆蓋純電動與插電混動兩大細分領域，上半年與眾泰、北汽共同貢獻了自主陣營71.0%的銷量份額；北汽新能源專注純電動車型研發，旗下產品在公共出行與私人消費市場均有廣泛應用；眾泰則依托云100、E20等低速電動車產品，在純電動車細分市場占據18.8%的份額，滿足了特定用戶群體的短途出行需求。此外，小鵬汽車聚焦智能電動汽車研發，其P7等車型以智能交互系統與年輕化設計獲得年輕消費者青睞；蔚來汽車通過換電服務、用戶社區等創新模式，構建了差異化的品牌體驗。

國際品牌中，奧迪etron系列延續了品牌一貫的豪華品質與科技感，在高端新能源市場保持競爭力；寶馬i系列將傳統造車工藝與新能源技術深度融合，兼顧駕駛質感與環保性能；日產Leaf作為全球較早推出的純電動車之一，以穩定的性能與舒適的駕乘體驗積累了大量用戶基礎；雪佛蘭Bolt EV則為消費者提供了多元化的選擇空間。同時，市場中也涌現出零跑汽車等新興品牌，其作為科技型智能電動汽車品牌，專注于核心技術自主研發，為新能源市場注入了新的活力。

從市場表現來看，新能源汽車銷售呈現出明顯的細分特征。上半年純電動車銷量達29,290輛，占新能源汽車總銷量的59.5%，插電混動車型占比40.5%，反映出消費者對不同動力形式的需求差異。中國自主品牌在新能源領域的市場集中度較高，比亞迪、眾泰、北汽三大品牌的銷量占比體現了頭部企業的引領作用。無論是傳統車企的轉型布局，還是新勢力品牌的創新探索，各品牌均憑借自身優勢在市場中占據一席之地，共同推動新能源汽車產業向多元化、智能化方向發展。