探岳與探岳L的油耗表現因動力版本和車型定位不同存在差異，整體來看探岳1.5T車型油耗最優，探岳L 2.0T高功四驅版在動力更強的前提下油耗略低于同動力常規探岳。

從官方WLTC綜合油耗數據來看，探岳1.5T車型以6.7L/100km的成績成為車系中最省油的選擇，其搭載的EA211-DSV 1.5T米勒循環發動機通過優化燃燒效率實現了高效節能；探岳2.0T低功兩驅版油耗為7.07L/100km，2.0T高功四驅版則達到7.96L/100km。而探岳L作為加長車型（軸距2791mm），僅提供2.0T高功四驅版本，WLTC綜合油耗7.77L/100km，雖因動力更強高于探岳1.5T和2.0T低功車型，但相比同動力的常規探岳2.0T高功四驅版低0.19L/100km，這得益于車身優化設計對風阻的降低。此外，兩車的油耗表現還受駕駛習慣、路況等因素影響，如經濟時速下油耗更低，擁堵路段則會有所上升，但整體均符合大眾“實用高效”的動力調校理念，在兼顧動力與燃油經濟性上表現穩定。

從官方WLTC綜合油耗數據來看，探岳1.5T車型以6.7L/100km的成績成為車系中最省油的選擇，其搭載的EA211-DSV 1.5T米勒循環發動機通過優化燃燒效率實現了高效節能；探岳2.0T低功兩驅版油耗為7.07L/100km，2.0T高功四驅版則達到7.96L/100km。而探岳L作為加長車型（軸距2791mm），僅提供2.0T高功四驅版本，WLTC綜合油耗7.77L/100km，雖因動力更強高于探岳1.5T和2.0T低功車型，但相比同動力的常規探岳2.0T高功四驅版低0.19L/100km，這得益于車身優化設計對風阻的降低。此外，兩車的油耗表現還受駕駛習慣、路況等因素影響，如經濟時速下油耗更低，擁堵路段則會有所上升，但整體均符合大眾“實用高效”的動力調校理念，在兼顧動力與燃油經濟性上表現穩定。

從動力版本的油耗差異來看，探岳的不同配置在高速路況下表現出明顯區分。例如1.5T的300TSI車型，實際車主反饋高速油耗在6-7L/100km；2.0T低功率的330TSI車型高速油耗約7-8L/100km，兩者差異主要源于車重和風阻系數的不同。而探岳L的2.0T低功率版本高速油耗可降至7.5L/100km左右，高功率版本則控制在8.2L/100km左右，即便車身加長，其油耗仍保持在合理區間。值得注意的是，探岳L搭載的先進發動機技術提升了熱效率，在城市擁堵路況下表現尤為突出，相比同級別車型油耗優勢明顯，比如同樣行駛10公里擁堵路段，部分車型油耗可能達到1.5升，而探岳L僅需1升左右，高速行駛時油耗也更為穩定。

在用戶實際使用場景中，油耗的差異還體現在續航能力上。探岳1.5T車型油箱容積60L，按WLTC綜合油耗計算，滿油續航約895km；探岳L油箱容積63L，滿油續航約811km，均能滿足長途出行需求。此外，駕駛習慣、載人數量、車輛功能使用等因素也會對油耗產生影響，例如經濟時速下行駛油耗更低，而頻繁加速或滿載狀態會使油耗有所上升。探岳L的適時四驅系統可智能切換驅動模式，減少不必要的動力損耗，進一步優化了油耗表現。

綜合來看，探岳與探岳L的油耗表現各有側重：探岳1.5T車型憑借米勒循環發動機在燃油經濟性上更具優勢，適合注重日常通勤成本的用戶；探岳L則在加長軸距提升空間的同時，通過車身優化和風阻降低，保持了相對穩定的油耗水平，且2.0T高功率版本在動力輸出上更為強勁。兩車均體現了大眾EA系列發動機的成熟技術，以及品牌在動力匹配與油耗控制上的平衡能力，為不同需求的消費者提供了多樣化選擇。