嵐圖商務(wù)車(chē)（以嵐圖夢(mèng)想家為例）的官方指導(dǎo)價(jià)與經(jīng)銷商實(shí)際售價(jià)差值并不固定，會(huì)因車(chē)型版本、銷售地區(qū)及階段性優(yōu)惠活動(dòng)產(chǎn)生差異，普遍在1萬(wàn)至數(shù)萬(wàn)元區(qū)間。

作為嵐圖品牌旗下的高端商務(wù)MPV，夢(mèng)想家覆蓋PHEV與EV兩種動(dòng)力類型，不同配置版本的價(jià)格浮動(dòng)邏輯清晰：常規(guī)車(chē)型如2024款PHEV/EV超長(zhǎng)續(xù)航卓越版，官方指導(dǎo)價(jià)33.99萬(wàn)，實(shí)際成交價(jià)常低至30.99萬(wàn)，差價(jià)穩(wěn)定在3萬(wàn)元左右；而搭載高階智駕系統(tǒng)或空懸配置的中高配車(chē)型，如激光雷達(dá)版，因基礎(chǔ)指導(dǎo)價(jià)更高（41.99萬(wàn)起），疊加區(qū)域經(jīng)銷商的促銷政策，差價(jià)可能進(jìn)一步擴(kuò)大。此外，購(gòu)車(chē)時(shí)還需結(jié)合車(chē)輛購(gòu)置稅、保險(xiǎn)等落地成本綜合考量，具體優(yōu)惠需以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商實(shí)時(shí)政策為準(zhǔn)。

作為嵐圖品牌旗下的高端商務(wù)MPV，夢(mèng)想家覆蓋PHEV與EV兩種動(dòng)力類型，不同配置版本的價(jià)格浮動(dòng)邏輯清晰：常規(guī)車(chē)型如2024款PHEV/EV超長(zhǎng)續(xù)航卓越版，官方指導(dǎo)價(jià)33.99萬(wàn)，實(shí)際成交價(jià)常低至30.99萬(wàn)，差價(jià)穩(wěn)定在3萬(wàn)元左右；而搭載高階智駕系統(tǒng)或空懸配置的中高配車(chē)型，如激光雷達(dá)版，因基礎(chǔ)指導(dǎo)價(jià)更高（41.99萬(wàn)起），疊加區(qū)域經(jīng)銷商的促銷政策，差價(jià)可能進(jìn)一步擴(kuò)大。此外，購(gòu)車(chē)時(shí)還需結(jié)合車(chē)輛購(gòu)置稅、保險(xiǎn)等落地成本綜合考量，具體優(yōu)惠需以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商實(shí)時(shí)政策為準(zhǔn)。

從車(chē)型迭代來(lái)看，2022款夢(mèng)想家的價(jià)格體系與2024款有所不同，早期低碳版系列如“家”“夢(mèng)”“想”版本，官方指導(dǎo)價(jià)從36.99萬(wàn)到48萬(wàn)不等，實(shí)際落地價(jià)僅比指導(dǎo)價(jià)高約0.8萬(wàn)至0.9萬(wàn)，這一階段差價(jià)較小甚至接近平價(jià)銷售，反映出新車(chē)上市初期的價(jià)格策略特點(diǎn)。而隨著2024款車(chē)型推出，市場(chǎng)優(yōu)惠力度逐步釋放，尤其是基礎(chǔ)版車(chē)型通過(guò)3萬(wàn)元左右的差價(jià)提升性價(jià)比，以適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。

值得注意的是，夢(mèng)想家的定制化車(chē)型價(jià)格差異更為顯著。私人定制低碳版官方指導(dǎo)價(jià)達(dá)63.99萬(wàn)，參考落地價(jià)約65.04萬(wàn)，差價(jià)約1.05萬(wàn)，這類車(chē)型因配置獨(dú)特、生產(chǎn)周期長(zhǎng)，優(yōu)惠幅度相對(duì)有限。而搭載華為乾崑智駕ADS 3.0的乾崑版預(yù)售價(jià)46.99萬(wàn)起，作為品牌技術(shù)旗艦，其實(shí)際成交價(jià)可能根據(jù)選裝配置調(diào)整，智駕系統(tǒng)單獨(dú)選配需加2萬(wàn)元，購(gòu)車(chē)時(shí)需留意配置組合對(duì)最終價(jià)格的影響。

整體而言，嵐圖夢(mèng)想家的價(jià)格差呈現(xiàn)“基礎(chǔ)款穩(wěn)定優(yōu)惠、高配款彈性更大、定制款優(yōu)惠有限”的特點(diǎn)。消費(fèi)者購(gòu)車(chē)前可通過(guò)品牌官方渠道或線下門(mén)店，查詢所在地區(qū)的實(shí)時(shí)促銷政策，結(jié)合自身對(duì)配置的需求，選擇性價(jià)比最優(yōu)的購(gòu)車(chē)時(shí)機(jī)與版本。