捷途X70S手動探途版的動力參數目前未查詢到官方配置信息，其現有車型的動力參數及車系亮點可作參考。現有車型中，1.5T車型搭載型號為SQRE4T15C的渦輪增壓發動機，最大功率115kW（156馬力）/5500rpm，最大扭矩230N·m/1750-4000rpm，匹配6擋手動或6擋濕式雙離合變速箱；1.6T車型則配備SQRF4J16發動機，最大功率145kW（197馬力）/5500rpm，最大扭矩290N·m/2000-4000rpm，匹配7擋濕式雙離合變速箱。車系亮點在于依托奇瑞成熟動力技術，提供靈活的動力選擇與“十年或20萬公里”超長質保，同時以“旅行+”定位打造高離地間隙、大空間等實用配置，兼顧日常通勤與家庭長途出行需求，價格區間覆蓋8.79萬-15.48萬，能滿足不同用戶的購車預算與場景需求。

從技術層面看，捷途X70S的動力總成展現出成熟的調校邏輯。1.5T發動機采用渦輪增壓+多點電噴技術，缸蓋為鋁合金材質、缸體為鑄鐵材質，在保證耐用性的同時優化了散熱效率；其最大扭矩從1750rpm即可輸出，覆蓋至4000rpm的寬轉速區間，這意味著在城市道路起步、低速跟車時動力響應較為及時，避免了小排量渦輪機常見的“渦輪遲滯”問題。1.6T發動機則升級為直噴技術，全鋁合金缸體進一步減輕重量，290N·m的最大扭矩在2000rpm后持續釋放，高速超車時的動力儲備更充足，配合7擋濕式雙離合變速箱的平順換擋，中后段加速表現更從容。

底盤方面，該車采用前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛組合，最小離地間隙達210mm，不僅能過濾城市路面的細碎顛簸，提升乘坐舒適性，面對郊外非鋪裝路面的坑洼、坡道時，也具備一定的通過能力，契合“旅行+”的定位。空間設計上，作為中型SUV，其2745mm的軸距為車內布局提供了基礎，5座車型的后排腿部空間寬裕，7座車型采用2+3+2的座椅布局，第二排支持靠背角度與前后調節，第三排可滿足短途乘坐需求；后備箱常規容積可觀，放倒后排座椅后能擴展出更大的儲物空間，搭配車頂行李架，可放置行李箱、露營裝備等，適合家庭長途旅行。

配置層面，該車做到了“入門即實用”。以1.5T手動芳華版為例，8.79萬的指導價即配備12.3英寸全液晶儀表、10.25英寸中控屏，支持CarPlay/CarLife互聯，日常操作便捷；同時標配倒車影像、胎壓顯示、后座出風口等實用功能，滿足基礎用車需求。中高配車型則進一步升級，加入L2級駕駛輔助系統，包括車道偏離預警、并線輔助、主動剎車等功能，提升高速行駛的安全性；360度全景影像、電動座椅調節等配置也增強了用車便利性。此外，全系車型均支持加注92號汽油，1.5T手動版WLTC綜合油耗低至7.85L/100km，57L的大油箱容積能減少長途旅行中的加油頻次，降低使用成本。

整體而言，捷途X70S雖未查詢到手動探途版的具體參數，但其現有車型憑借奇瑞技術背書的動力總成、實用的空間布局、均衡的配置以及貼合旅行場景的設計，形成了自身的產品優勢。無論是城市日常通勤還是家庭郊外出行，都能滿足用戶的多元化需求，而“十年或20萬公里”的超長質保也為用戶提供了可靠的售后保障，進一步提升了產品的性價比。