榮威i5全系車型（覆蓋2023款、2024款、2026款各配置版本）均未配備方向盤轉向力度調節功能，僅支持方向盤上下調節，轉向助力類型為電動助力。作為上汽榮威主打“國民家轎”市場的車型，榮威i5雖未提供轉向力度調節，但全系標配的電動助力轉向系統手感輕盈，日常城市通勤、低速泊車操作便捷，能滿足多數用戶的基礎駕駛需求。其以6.89萬起的親民價格，搭配車身穩定控制、胎壓顯示、倒車影像等基礎安全配置，以及四年或15萬公里的長質保政策，在入門緊湊型車市場中憑借高性價比占據優勢，契合年輕家庭及首次購車用戶對可靠、經濟車型的選擇偏好。

從技術層面來看，榮威i5的電動助力轉向系統雖無力度調節功能，但轉向手感調校均衡，指向性表現不錯，基本沒有明顯虛位，高速行駛時能保持穩定的操控反饋，兼顧了日常代步的輕盈與高速駕駛的沉穩。車輛全系搭載1.5L自然吸氣發動機，匹配5擋手動或8擋無級變速箱，WLTC綜合油耗控制在5.98-6.38L/100km，燃油經濟性符合家用車定位，進一步降低了日常使用成本。

在配置方面，榮威i5針對不同需求的用戶進行了梯度化設計。中高配車型配備10.25英寸全液晶儀表與中控屏，搭載斑馬車機系統，支持CarPlay、CarLife及HUAWEI HiCar互聯，部分高配版本還擁有540度全景影像與透明底盤功能，科技感與實用性兼具。而入門版本雖采用Color radio系統，但仍保留了定速巡航、倒車影像等核心功能，確保基礎使用體驗不打折扣。

空間表現上，榮威i5作為緊湊型車，軸距達到2680mm，后排腿部空間較為寬裕，能夠滿足家庭出行的乘坐需求；后備廂容積422L，可容納日常購物、短途旅行的行李物品，空間利用率符合家用場景定位。此外，全系標配的車身穩定控制、胎壓顯示等安全配置，搭配四年或15萬公里的整車質保，進一步強化了車輛的可靠性與用戶信任感。

整體而言，榮威i5雖未提供方向盤轉向力度調節功能，但其通過均衡的操控調校、務實的配置組合與親民的價格策略，精準契合了目標用戶對家用車“經濟、可靠、實用”的核心需求。無論是日常通勤的便捷性，還是家庭使用的空間與配置，都展現出明確的產品定位，成為入門緊湊型車市場中注重性價比用戶的務實選擇。