東風(fēng)日產(chǎn)軒逸新款采用“三層定價(jià)+靈活讓利”的組合策略，既通過(guò)分層定價(jià)覆蓋不同需求，又以透明優(yōu)惠降低消費(fèi)門(mén)檻。

具體來(lái)看，新車(chē)延續(xù)“經(jīng)典燃油走量、全新燃油升級(jí)、電驅(qū)技術(shù)溢價(jià)”的結(jié)構(gòu)：經(jīng)典燃油版以7.99萬(wàn)起的親民價(jià)錨定入門(mén)代步市場(chǎng)，標(biāo)配ESP、前后氣簾等核心安全配置，結(jié)合經(jīng)銷(xiāo)商優(yōu)惠與以舊換新補(bǔ)貼，部分車(chē)型裸車(chē)價(jià)可下探至6.98萬(wàn)；全新燃油版11.39萬(wàn)起，保留“大空間、低油耗”家用基因的同時(shí)，升級(jí)12.3英寸中控屏與L2級(jí)輔助駕駛，滿(mǎn)足品質(zhì)升級(jí)需求；超混電驅(qū)版13.89萬(wàn)起，依托e-POWER技術(shù)實(shí)現(xiàn)純電駕駛平順性與無(wú)充電依賴(lài)的雙重優(yōu)勢(shì)，以技術(shù)差異化占據(jù)中高端家用市場(chǎng)。同時(shí)，品牌推出“不限時(shí)一口價(jià)”政策，將全新軒逸真心版起售價(jià)鎖定8.98萬(wàn)，搭配動(dòng)力總成終身質(zhì)保，消除價(jià)格博弈的同時(shí)，以透明實(shí)惠的定價(jià)提升消費(fèi)信任，最終實(shí)現(xiàn)從入門(mén)代步到中高端節(jié)能家用的全價(jià)格帶覆蓋，精準(zhǔn)匹配不同預(yù)算與需求的用戶(hù)群體。

具體來(lái)看，新車(chē)延續(xù)“經(jīng)典燃油走量、全新燃油升級(jí)、電驅(qū)技術(shù)溢價(jià)”的結(jié)構(gòu)：經(jīng)典燃油版以7.99萬(wàn)起的親民價(jià)錨定入門(mén)代步市場(chǎng)，標(biāo)配ESP、前后氣簾等核心安全配置，結(jié)合經(jīng)銷(xiāo)商優(yōu)惠與以舊換新補(bǔ)貼，部分車(chē)型裸車(chē)價(jià)可下探至6.98萬(wàn)；全新燃油版11.39萬(wàn)起，保留“大空間、低油耗”家用基因的同時(shí)，升級(jí)12.3英寸中控屏與L2級(jí)輔助駕駛，滿(mǎn)足品質(zhì)升級(jí)需求；超混電驅(qū)版13.89萬(wàn)起，依托e-POWER技術(shù)實(shí)現(xiàn)純電駕駛平順性與無(wú)充電依賴(lài)的雙重優(yōu)勢(shì)，以技術(shù)差異化占據(jù)中高端家用市場(chǎng)。同時(shí)，品牌推出“不限時(shí)一口價(jià)”政策，將全新軒逸真心版起售價(jià)鎖定8.98萬(wàn)，搭配動(dòng)力總成終身質(zhì)保，消除價(jià)格博弈的同時(shí)，以透明實(shí)惠的定價(jià)提升消費(fèi)信任，最終實(shí)現(xiàn)從入門(mén)代步到中高端節(jié)能家用的全價(jià)格帶覆蓋，精準(zhǔn)匹配不同預(yù)算與需求的用戶(hù)群體。

在分層定價(jià)的基礎(chǔ)上，軒逸的價(jià)格策略進(jìn)一步通過(guò)靈活讓利強(qiáng)化市場(chǎng)吸引力。針對(duì)經(jīng)典燃油版，品牌聯(lián)合經(jīng)銷(xiāo)商推出限時(shí)誠(chéng)意價(jià)與買(mǎi)斷車(chē)型政策，部分地區(qū)經(jīng)典舒適版裸車(chē)價(jià)低至6.98萬(wàn)，落地價(jià)控制在10萬(wàn)以?xún)?nèi)，將緊湊型家轎的入門(mén)門(mén)檻拉至8萬(wàn)以下，讓預(yù)算有限的消費(fèi)者也能享受到標(biāo)配核心安全配置的代步選擇。全新燃油版則通過(guò)“一口價(jià)”策略簡(jiǎn)化消費(fèi)流程，真心版8.98萬(wàn)起的定價(jià)打破傳統(tǒng)分層思維，配合動(dòng)力總成終身質(zhì)保，減少價(jià)格談判環(huán)節(jié)，提升消費(fèi)者購(gòu)車(chē)自由度。此外，以舊換新政策的落地為用戶(hù)帶來(lái)額外實(shí)惠，最高6萬(wàn)元的補(bǔ)貼進(jìn)一步降低購(gòu)車(chē)成本，讓更多家庭能夠輕松升級(jí)座駕。

技術(shù)與配置的差異化支撐起各價(jià)格層級(jí)的價(jià)值感。經(jīng)典燃油版搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，122馬力的動(dòng)力輸出與5.99L/100km的油耗表現(xiàn)，適配日常通勤與短途出行；全新燃油版升級(jí)至135馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配12.3英寸中控屏與L2級(jí)輔助駕駛，兼顧科技感與長(zhǎng)途駕駛安全性；超混電驅(qū)版則憑借e-POWER技術(shù)，實(shí)現(xiàn)300N·m的平順扭矩輸出與4.18L/100km的超低油耗，同時(shí)避免插混車(chē)型的充電限制，精準(zhǔn)擊中追求高效節(jié)能的家用需求。這種“價(jià)格分層+配置升級(jí)”的匹配邏輯，讓每個(gè)價(jià)位段的車(chē)型都能提供對(duì)應(yīng)價(jià)值，避免消費(fèi)者為不必要的配置付費(fèi)。

最終，軒逸的定價(jià)策略形成了“覆蓋全、定位準(zhǔn)、讓利實(shí)”的特點(diǎn)。從7.99萬(wàn)的入門(mén)代步到17.49萬(wàn)的中高端混動(dòng)，三層結(jié)構(gòu)覆蓋不同消費(fèi)層級(jí)；經(jīng)典版主打性?xún)r(jià)比、全新版聚焦品質(zhì)升級(jí)、電驅(qū)版突出技術(shù)優(yōu)勢(shì)，精準(zhǔn)匹配用戶(hù)需求；而“一口價(jià)”“以舊換新”等靈活政策，則通過(guò)透明優(yōu)惠降低消費(fèi)門(mén)檻，提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力。這種策略既鞏固了軒逸在緊湊型家轎市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)地位，也為消費(fèi)者提供了更清晰、更實(shí)惠的購(gòu)車(chē)選擇。