榮威i5行車記錄儀的取電位置與安裝位置存在直接關(guān)聯(lián)，這種關(guān)聯(lián)在標(biāo)配行車記錄儀的車型上體現(xiàn)得尤為明顯。其標(biāo)配的行車記錄儀通常集成安裝于前擋風(fēng)玻璃頂部的內(nèi)后視鏡前方區(qū)域，這一位置既保障了拍攝視野的全面性，又兼顧了車內(nèi)的視覺整潔度；而取電則對(duì)應(yīng)采用隱藏式線束，直接從車頂內(nèi)飾板內(nèi)的閱讀燈電源或?qū)Ｓ妙A(yù)留接口獲取電力，與安裝位置的線束布局高度適配。這種“安裝-取電”的關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì)，并非簡(jiǎn)單的位置對(duì)應(yīng)，而是品牌基于家用車用戶需求的精準(zhǔn)考量——通過一體化的硬件布局，既避免了外接點(diǎn)煙器帶來的線束外露問題，又借助專用預(yù)留接口保障了電源輸出的穩(wěn)定性，讓用戶無需自行改裝即可享受省心的使用體驗(yàn)，充分契合了榮威i5“實(shí)用優(yōu)先、細(xì)節(jié)優(yōu)化”的家用化設(shè)計(jì)理念。

從技術(shù)層面看，榮威i5的這一設(shè)計(jì)邏輯并非偶然。前擋風(fēng)玻璃頂部的安裝位置決定了線束需沿車頂內(nèi)飾板走線，而閱讀燈或預(yù)留接口恰好位于車頂區(qū)域，兩者的物理距離極近，這使得隱藏式布線成為可能。相比從儀表臺(tái)點(diǎn)煙器取電，車頂取電的線束無需橫穿中控臺(tái)，不僅減少了布線長(zhǎng)度，還避免了線束在儀表臺(tái)堆積或外露，從根源上解決了外接改裝常見的“線繞車內(nèi)”問題。這種布局也符合整車電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)規(guī)范，專用預(yù)留接口的電源參數(shù)與行車記錄儀的供電需求高度匹配，能有效避免電壓波動(dòng)對(duì)設(shè)備的影響，保障記錄儀在車輛啟動(dòng)、行駛及熄火斷電（部分車型支持停車監(jiān)控需單獨(dú)設(shè)置）時(shí)的穩(wěn)定運(yùn)行。

對(duì)于用戶而言，這種關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì)帶來的體驗(yàn)提升是直觀的。標(biāo)配車型交付時(shí)，行車記錄儀已完成安裝調(diào)試，用戶無需額外購(gòu)買設(shè)備或?qū)ふ腋难b店施工，省去了自行接線的麻煩。即便后續(xù)需要更換或升級(jí)記錄儀，只要遵循原廠的安裝位置與取電邏輯，也能延續(xù)隱藏式布線的優(yōu)勢(shì)。而如果選擇非標(biāo)配的外接記錄儀，若安裝位置偏離前擋風(fēng)頂部（比如貼在擋風(fēng)玻璃下方），取電方式可能不得不改為點(diǎn)煙器或保險(xiǎn)盒，不僅會(huì)破壞車內(nèi)整潔，還可能因布線過長(zhǎng)增加故障風(fēng)險(xiǎn)。從這個(gè)角度看，原廠的“安裝-取電”關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì)，實(shí)際上為用戶預(yù)設(shè)了最優(yōu)的使用方案。

從品牌定位的角度分析，榮威i5作為高性價(jià)比家用車，其目標(biāo)用戶更關(guān)注車輛的實(shí)用性與使用成本。這種關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì)既控制了生產(chǎn)階段的硬件成本（無需額外增加復(fù)雜的外接接口），又降低了用戶的后期使用成本（免改裝、免維護(hù)），完美契合了家用車用戶“省心、省錢”的核心需求。它不像某些車型需要用戶自行權(quán)衡取電方式的利弊，而是通過一體化設(shè)計(jì)直接給出最優(yōu)解，讓用戶在日常使用中無需為行車記錄儀的安裝與取電問題費(fèi)心，將更多注意力放在車輛的駕駛體驗(yàn)上。

總的來說，榮威i5行車記錄儀的安裝與取電關(guān)聯(lián)，是品牌從用戶需求出發(fā)，將硬件布局、電氣設(shè)計(jì)與使用體驗(yàn)深度結(jié)合的結(jié)果。它并非簡(jiǎn)單的位置對(duì)應(yīng)，而是通過精準(zhǔn)的設(shè)計(jì)考量，在保障功能的同時(shí)，最大化提升了用戶的使用便捷性與車內(nèi)美觀度，是家用車細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)中“實(shí)用主義”的典型體現(xiàn)。