新款榮威的多媒體系統在智能交互、場景覆蓋與用戶體驗上實現了多維度升級，新增了BYOD多用戶自控、車信社交、AR實景導航2.0、SKY EYE天眼刷臉啟動等功能，并強化了導航、娛樂與遠程升級能力。

以榮威RX5 eMAX搭載的互聯網汽車智能系統3.0-Pro為例，其不僅延續了高德實時導航、Android Auto/CarPlay互聯等實用基礎功能，更通過BYOD功能讓乘客可一鍵授權手機控制音樂切換，車信功能支持語音發送消息或位置分享，實現了車內交互的“去中心化”；AR-Driving實景駕駛輔助系統2.0結合精準定位與實景導航，SKY EYE天眼系統支持刷臉啟動，未來還可拓展駕駛行為預測，進一步模糊了“駕駛工具”與“智能空間”的邊界。而榮威i5的斑馬智行2.5系統則以10.1英寸簡約大屏為載體，整合了車輛控制、全景影像等安全功能，5個USB接口與多格式媒體播放的組合，也兼顧了日常使用的便捷性與擴展性。整體來看，新款榮威多媒體系統既聚焦駕駛場景的智能輔助，也關注乘客的交互參與感，通過遠程OTA升級持續迭代，讓功能體驗保持新鮮度。

以榮威RX5 eMAX搭載的互聯網汽車智能系統3.0-Pro為例，其不僅延續了高德實時導航、Android Auto/CarPlay互聯等實用基礎功能，更通過BYOD功能讓乘客可一鍵授權手機控制音樂切換，車信功能支持語音發送消息或位置分享，實現了車內交互的“去中心化”；AR-Driving實景駕駛輔助系統2.0結合精準定位與實景導航，SKY EYE天眼系統支持刷臉啟動，未來還可拓展駕駛行為預測，進一步模糊了“駕駛工具”與“智能空間”的邊界。而榮威i5的斑馬智行2.5系統則以10.1英寸簡約大屏為載體，整合了車輛控制、全景影像等安全功能，5個USB接口與多格式媒體播放的組合，也兼顧了日常使用的便捷性與擴展性。整體來看，新款榮威多媒體系統既聚焦駕駛場景的智能輔助，也關注乘客的交互參與感，通過遠程OTA升級持續迭代，讓功能體驗保持新鮮度。

從功能細節來看，新款榮威多媒體系統在場景覆蓋上更貼合用戶實際需求。榮威RX5 eMAX的互聯網汽車智能系統3.0-Pro收錄了充電樁地圖信息，為新能源車主解決了補能焦慮；AR-Driving實景駕駛輔助系統2.0通過精準定位與實景導航，讓復雜路況下的駕駛更輕松。榮威i5的10.1英寸大屏集成了車輛控制功能，用戶可直接調整燈光、方向盤、空調等設置，操作便捷高效。此外，兩款車型均支持藍牙、USB/SD卡及網絡音樂播放，部分車型還配備BOSE音響與氛圍燈，為用戶營造沉浸式的車內娛樂環境。

在用戶體驗層面，新款榮威多媒體系統注重“人-車-環境”的協同。斑馬系統的語音控制功能識別精準，用戶可通過語音或方向盤控制完成導航、電話、車信等操作，減少駕駛分心；BYOD多用戶自控功能與乘客手機授權控制，讓后排乘客也能參與到車內娛樂的互動中；遠程OTA升級則確保系統功能持續優化，無需到店即可享受最新服務。這些設計既考慮了駕駛者的安全與便捷，也兼顧了乘客的舒適體驗，體現了榮威對用戶需求的深度洞察。

新款榮威多媒體系統的升級，本質上是從“功能疊加”向“場景化智能”的轉變。通過整合導航、娛樂、社交、車控等多元功能，結合AR實景、刷臉啟動等創新技術，為用戶構建了一個更智能、更便捷、更具交互性的車內生態。無論是日常通勤還是長途出行，這套系統都能通過精準的功能匹配，提升駕駛的安全性與趣味性，同時讓乘客感受到科技帶來的舒適體驗。未來，隨著智能網聯技術的發展，榮威多媒體系統有望在駕駛行為預測、多場景服務整合等方面實現更多突破，進一步推動汽車從交通工具向智能移動空間的進化。