紅旗H9白玉蘭版在智能化配置方面有哪些亮點?

紅旗H9白玉蘭版在智能化配置上以“分級智能駕駛輔助+多屏交互座艙+持續進化的車機系統”為核心亮點,兼顧安全、便捷與尊享體驗。

紅旗H9白玉蘭版在智能化配置方面有哪些亮點?

作為紅旗H9系列的高端定制版本,其智能化配置延續了車系的技術優勢:智能駕駛輔助覆蓋L1至L2級,2.0T版本標配主動剎車、車道保持、開門預警等10余項主動安全功能,3.0T版本則通過6攝像頭+12雷達的感知組合實現全速自適應巡航與自動泊車;座艙內12.3英寸雙屏互聯搭配后排獨立液晶屏,3.0T車型還新增HUD抬頭顯示與流媒體后視鏡,多屏信息無縫銜接;搭載紅旗自研“旗偲1.0”系統,支持OTA遠程升級與車聯網功能,配合前后排無線充電、253色氛圍燈等細節配置,既滿足日常行車的智能安全需求,也通過后排專屬控制與尊享功能,呼應了高端定制車型的用戶定位。

作為紅旗H9系列的高端定制版本,其智能化配置延續了車系的技術優勢:智能駕駛輔助覆蓋L1至L2級,2.0T版本標配主動剎車、車道保持、開門預警等10余項主動安全功能,3.0T版本則通過6攝像頭+12雷達的感知組合實現全速自適應巡航與自動泊車;座艙內12.3英寸雙屏互聯搭配后排獨立液晶屏,3.0T車型還新增HUD抬頭顯示與流媒體后視鏡,多屏信息無縫銜接;搭載紅旗自研“旗偲1.0”系統,支持OTA遠程升級與車聯網功能,配合前后排無線充電、253色氛圍燈等細節配置,既滿足日常行車的智能安全需求,也通過后排專屬控制與尊享功能,呼應了高端定制車型的用戶定位。

在智能駕駛輔助的實際應用中,不同版本的配置差異精準匹配了用戶的場景需求。2.0T版本的L1級輔助系統,通過車道偏離預警、前方/后方碰撞預警等功能構建基礎安全防線,360度全景影像則消除了泊車時的視野盲區,即便是新手也能輕松應對復雜停車場景;而3.0T版本升級的L2級輔助,全速自適應巡航可在高速路況下自動調節車速與跟車距離,自動泊車入位功能更是通過多雷達與攝像頭的協同,實現精準的車位識別與自動操作,大幅降低了駕駛疲勞。

座艙的智能化交互體驗同樣注重細節。12.3英寸全液晶儀表與中控屏的雙屏設計,將行車信息與娛樂功能清晰呈現,操作邏輯簡潔流暢;后排獨立液晶屏配合中央控制系統,讓后排乘客可自主調節多媒體、座椅等設置,3.0T車型的HUD抬頭顯示則將車速、導航等關鍵信息投射在前擋風玻璃,減少駕駛員視線轉移;流媒體后視鏡通過車外攝像頭實時傳輸后方畫面,即使后排座椅滿載也能保持清晰視野,進一步提升了行車安全性。

車機系統的持續進化能力是其智能化的另一核心。“旗偲1.0”系統支持OTA遠程在線升級,可通過網絡更新功能模塊,讓車輛功能保持最新狀態;車聯網集成實時路況與Wi-Fi熱點,配合前后排的USB/Type-C接口,滿足多設備同時聯網的需求;253色氛圍燈可根據駕駛模式或用戶偏好調節,與座椅加熱、通風、按摩等功能聯動,營造出兼具科技感與舒適感的駕乘氛圍。

整體來看,紅旗H9白玉蘭版的智能化配置既覆蓋了從基礎安全到高階輔助的駕駛需求,又通過多屏交互、后排專屬控制等功能強化了高端車型的尊享屬性,其“國潮智能”理念的落地,讓傳統豪華與現代科技實現了有機融合,為用戶帶來了兼顧安全、便捷與舒適的智能出行體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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