華為問界新M9在安全配置上以“主動預防+被動守護+技術賦能”為核心，構建了全維度的安全防護體系。被動安全層面，其采用承載式高強度車體，全系標配9氣囊系統——覆蓋前排雙氣囊、側氣囊、前后排頭部氣簾（含三排）、后排側氣囊及前排中央氣囊，配合ISO FIX兒童座椅接口與全車安全帶未系提示，從結構到細節形成周密防護；主動安全與駕駛輔助則依托華為乾崑智駕ADS系統，以4顆激光雷達（1×192線+3×固態）、13顆車外攝像頭等250米遠距離感知硬件，實現全速自適應巡航、車道保持、540度全景影像等L2級功能，更有DMS疲勞監測、人臉識別等駕駛監測保障；視野交互上，AR-HUD、流媒體后視鏡等配置進一步消除駕駛盲區，結合電動吸合門、車窗防夾手等細節設計，全方位提升駕乘安全體驗。

被動安全上，超強玄武車身是核心亮點之一，全車鋁合金體積占比達80%，12處關鍵部位運用2000MPa核潛艇級熱成型鋼，A柱和D柱在極端碰撞場景下能保持結構穩定，門檻梁設有11個防護腔體，進一步強化側面碰撞防護能力。四門均配備機械門把手，確保車輛遭遇事故后乘員能順利開門逃生，配合預緊式安全帶，在碰撞瞬間快速收緊固定乘員身體，減少二次傷害風險。電池安全方面，采用五層安全包裹設計，電芯被多重結構保護，十層熱安全保護系統可實現實時監測、主動預警、主動冷卻及毫秒級斷電，結合全新華為“巨鯨”800V高壓電池平臺與云端BMS電池管理系統，全天候守護電池安全。

主動安全配置中，Huawei ADS 2.0高階智能駕駛系統搭配192線激光雷達，實現250米遠距離探測，能精準識別行人、車輛、障礙物等目標。升級后的AEB系統表現出色，前向對靜止車輛的主動剎停時速最高可達120km/h，側向支持40-120km/h的主動避障，后向在1-12km/h時速下也能觸發主動剎停，首發的ESA緊急轉向輔助系統則可在緊急情況下輔助駕駛員完成規避動作。全向防碰撞系統CAS 3.0功能增強，通過多傳感器融合感知技術，實現360度無死角監控，配合360全景環繞顯示、透明底盤、智能泊車輔助等功能，大幅降低剮蹭風險。

技術認證方面，問界新M9的安全性能得到權威機構認可，榮獲C-NCAP唯一超五星安全認證，通過TOP Safety副駕駛側雙向安全測試，驗證了車輛在不同碰撞角度下的防護能力，還通過“NESTA整車電磁抗擾安全”技術驗證，確保車輛在復雜電磁環境下各項功能穩定運行。此外，車輛搭載的華為自研技術與鴻蒙車機系統深度協同，從感知、決策到執行形成高效響應鏈路，全系標配的安全配置無高低配差異，體現了對用戶安全的同等重視。

整體來看，問界新M9從被動防護的車身結構、電池安全，到主動預警的智能駕駛系統，再到權威認證的技術實力，構建了一套覆蓋全場景的安全體系。無論是日常城市通勤還是長途高速行駛，其安全配置都能為駕乘人員提供多維度守護，將“安全”融入車輛設計的每一個細節，為用戶帶來更安心的出行體驗。