問界M7 5座在安全配置方面有哪些亮點(diǎn)?

問界M7 5座在安全配置上的亮點(diǎn)可概括為“被動(dòng)防護(hù)扎實(shí)、主動(dòng)智駕高階、全場(chǎng)景細(xì)節(jié)拉滿,且依托華為技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能與安全的深度融合”。

問界M7 5座在安全配置方面有哪些亮點(diǎn)?

從被動(dòng)安全來看,它以潛艇級(jí)熱成型鋼構(gòu)建車身框架,最高抗拉強(qiáng)度達(dá)2000MPa的材料占比24.4%,配合全車標(biāo)配的8個(gè)安全氣囊(含前排中央氣囊與后排側(cè)氣囊),按C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)打造的防護(hù)體系能覆蓋前后排乘員的頭部、側(cè)面及座艙中央,有效降低碰撞時(shí)的二次傷害風(fēng)險(xiǎn)。主動(dòng)安全層面更具優(yōu)勢(shì),全系搭載華為乾崑智駕ADS增強(qiáng)版,通過激光雷達(dá)、11個(gè)攝像頭、5個(gè)4D毫米波雷達(dá)等34個(gè)傳感器組成的全方位感知系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)NOA高速導(dǎo)航輔助、AEB主動(dòng)剎車、并線輔助等L2+級(jí)功能,甚至能應(yīng)對(duì)8噸卡車追尾、23噸重卡壓頂?shù)臉O限測(cè)試,車頂抗壓強(qiáng)度超國(guó)標(biāo)3倍。細(xì)節(jié)處同樣貼心,DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)關(guān)注駕駛員狀態(tài),開門預(yù)警防止開門碰撞,540度透明底盤消除倒車盲區(qū),再加上哨兵模式、電池液冷預(yù)加熱技術(shù),從行車、停車到乘員防護(hù),構(gòu)建了覆蓋全場(chǎng)景的安全保障網(wǎng),既滿足家庭用戶對(duì)兒童座椅接口、后排安全的需求,也通過華為技術(shù)賦能讓智能安全成為日常駕駛的可靠后盾。

從被動(dòng)安全的硬件基礎(chǔ)來看,問界M7 5座采用高強(qiáng)度熱成型鋼打造核心車身結(jié)構(gòu),最高強(qiáng)度達(dá)1500Mpa,超高強(qiáng)鋼與高強(qiáng)鋼使用占比近60%,AB柱更是應(yīng)用潛艇級(jí)2000MPa熱成型鋼,占比24.4%,車身框架每平方厘米可承受17噸重量,能輕松通過23噸重卡壓頂測(cè)試,車頂抗壓強(qiáng)度超國(guó)標(biāo)3倍,為座艙筑牢“鋼鐵堡壘”。被動(dòng)防護(hù)的另一重保障來自8個(gè)安全氣囊的全域覆蓋,包括前排雙氣囊、側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾以及前排中央氣囊,碰撞發(fā)生時(shí)可同時(shí)保護(hù)前后排乘員,有效減少乘員間的二次碰撞風(fēng)險(xiǎn),完全符合C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。

主動(dòng)安全層面,華為乾崑智駕ADS增強(qiáng)版的加持讓車輛具備高階智能防護(hù)能力。該系統(tǒng)依托11個(gè)車外攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)與12個(gè)超聲波雷達(dá)的多維感知組合,可實(shí)現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助駕駛、自動(dòng)變道輔助等L2+級(jí)功能,不僅能精準(zhǔn)識(shí)別交通標(biāo)示、信號(hào)燈,還能通過前方碰撞預(yù)警、后方碰撞預(yù)警預(yù)判潛在風(fēng)險(xiǎn),配合博世最新制動(dòng)系統(tǒng)的AEB主動(dòng)剎車功能,在緊急情況下快速介入制動(dòng),最大限度避免碰撞事故。細(xì)節(jié)配置上,DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)控駕駛員的面部狀態(tài)與駕駛行為,一旦發(fā)現(xiàn)疲勞跡象便及時(shí)提醒;DOW開門預(yù)警則會(huì)在車門開啟前監(jiān)測(cè)側(cè)后方來車,防止開門時(shí)與行人或車輛發(fā)生碰撞,從源頭規(guī)避日常行車中的常見風(fēng)險(xiǎn)。

智能輔助與電池安全的雙重保障進(jìn)一步完善了全場(chǎng)景安全體系。540度全景影像搭配透明底盤功能,能清晰顯示車輛周圍及底盤下方的路況,消除倒車、通過復(fù)雜路段時(shí)的視野盲區(qū);循跡倒車、遙控泊車與自動(dòng)泊車入位功能,解決了狹窄車位停車難的痛點(diǎn),即使新手也能輕松應(yīng)對(duì)。電池方面,車輛搭載寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池,采用陣列式防火墻結(jié)構(gòu)與空氣墊裝甲防護(hù)技術(shù),配合液冷散熱與預(yù)加熱系統(tǒng),既能在高溫環(huán)境下保持電池穩(wěn)定,也能在低溫時(shí)提升充電效率,24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警更讓電池安全狀態(tài)一目了然。此外,哨兵模式可在車輛停放時(shí)持續(xù)監(jiān)控周圍環(huán)境,千里眼功能則支持遠(yuǎn)程查看車內(nèi)車外情況,為車輛停放安全增添了一層智能守護(hù)。

綜合來看,問界M7 5座的安全配置并非單一功能的堆砌,而是構(gòu)建了一套從被動(dòng)防護(hù)到主動(dòng)干預(yù)、從行車安全到停車守護(hù)、從乘員保護(hù)到電池保障的全場(chǎng)景安全生態(tài)。它既依托華為的智駕技術(shù)實(shí)現(xiàn)了智能安全的高階體驗(yàn),又通過扎實(shí)的車身結(jié)構(gòu)與細(xì)節(jié)配置滿足了家庭用戶對(duì)安全的核心需求,真正做到了“硬實(shí)力”與“軟實(shí)力”的雙重結(jié)合,讓用戶在每一段行程中都能感受到全方位的安心與可靠。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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